নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: রেললাইনে বিস্ফোরণ ঘটিয়ে আর্মি স্পেশাল ট্রেনকেই বেলাইন করার ছক। একটি,  দু’টি নয়। একসঙ্গে ১০টি ফগ-ডিটোনেটর বিস্ফোরণ ঘটিয়ে সেনা জওয়ান ভর্তি বিশেষ ট্রেনকে লাইনচ্যুত করার প্ল্যান কষেছিল দুষ্কৃতীরা। গত ১৮ সেপ্টেম্বর মধ্যপ্রদেশের ওই ঘটনা প্রকাশ্যে আসতেই রীতিমতো হইচই পড়ে গিয়েছে। শনিবারই সুরাতে রেল লাইনের ফিস প্লেট খুলে রেখে দুর্ঘটনা ঘটানোর চক্রান্ত ব্যর্থ হয়েছে। তার ২৪ ঘণ্টার মধ্যেই রবিবার কানপুরে দিল্লি-হাওড়া লাইনে মিলেছে গ্যাস সিলিন্ডার। কোনও অসৎ উদ্দেশ্যেই যে এভাবে লাইনে সিলিন্ডার রেখে দেওয়া হয়েছিল, সেই বিষয়ে নিশ্চিত রেল। এরই মধ্যে খোদ আর্মি স্পেশাল ট্রেনকে বেলাইন করার ‘ষড়যন্ত্র’ সামনে আসায় পুরোটাই অন্য মাত্রা পেয়েছে। আর্মি স্পেশাল ট্রেন নিয়ে রেল সরকারিভাবে কোনও মন্তব্য করেনি। তবে ডিটোনেটর বিস্ফোরণের কথা মেনে নিয়েছে তারা। 
রবিবার মধ্য রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক ডঃ স্বপ্নীল নিলা ‘বর্তমান’কে বলেন, এ ধরনের ডিটোনেটর রেলের কাজেই ব্যবহৃত হয়। সাধারণত রেললাইনে কোনও বাধা (অবস্ট্রাকশন) থাকলে কিংবা ঘন কুয়াশায় সিগন্যাল দেখতে অসুবিধে হলে তা ফাটানো হয়। এর আওয়াজ অতি তীব্র। ওই শব্দেই সংশ্লিষ্ট ট্রেনের চালক সজাগ হয়ে যান। ১৮ সেপ্টেম্বর ডিটোনেটর ফাটানোর কোনও সিদ্ধান্ত রেল নেয়নি। যা হয়েছে, তা রেলকে অন্ধকারে রেখেই। তাই কারা এ কাজ করেছে, তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে। উচ্চ পর্যায়ের তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। 
রেল সূত্রের দাবি, জম্মু-কাশ্মীর থেকে কর্ণাটকগামী একটি সেনা বোঝাই ট্রেনকে টার্গেট করা হয়েছিল। ১০টি ডিটোনেটর না ফাটলেও দু’একটির সুতীব্র শব্দেই ট্রেন চালক সজাগ হয়ে যান এবং স্টেশন মাস্টারকে বার্তা পাঠান। ফলে দুষ্কৃতীদের ছক বানচাল হয়ে যায়। প্রসঙ্গত, শুধু সেপ্টেম্বরেই ট্রেন বেলাইন করার এহেন ‘চেষ্টা’র ঘটনা ঘটেছে সাতটি। গত পাঁচদিনেই ঘটেছে চারটি ঘটনা। প্রশ্ন উঠছে, রাজ্যে রাজ্যে ট্রেন বেলাইন করার এহেন ‘চক্রান্তে’র নেপথ্যে কি কোনও আন্তর্জাতিক জঙ্গি গোষ্ঠীর হাত রয়েছে? ২০০২ সালে অক্ষরধাম হামলা এবং সম্প্রতি বেঙ্গালুরুর রামেশ্বরম কাফে বিস্ফোরণের ‘মাস্টারমাইন্ড’ ফারহাতুল্লা ঘোরির নাম উঠে আসছে এক্ষেত্রে।