নিজস্ব প্রতিনিধি, শিলিগুড়ি: পরপর দু’বার বেলাইন তেলের ট্যাঙ্কার। রাঙাপানির সেই দু’টি ঘটনার দায় নিজেদের কাঁধ থেকে ঝেড়ে ফেলল উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল। তারা ঘটনাগুলির জন্য তেল কোম্পানির ভূমিকা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে। বরং তারা ওই কোম্পানির কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ আদায়ের প্রক্রিয়া শুরু করেছে। এজন্য সংশ্লিষ্ট কোম্পানির কাছে রেল নোটিস পাঠাবে বলে খবর। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জলকিশোর শর্মা বলেন, যে জায়গায় তেলের ট্যাঙ্কারগুলি বেলাইন হয়, তা রেলের অধীনে নয়। সংশ্লিষ্ট এলাকা ওই তেল কোম্পানির। সেখানকার ট্র্যাক তাদের রক্ষণাবেক্ষণ করার কথা। সম্ভবত ট্র্যাকের গলদ থাকায় ট্যাঙ্কারগুলি লাইনচ্যুত হয়। এজন্য সেই কোম্পানিকে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি ওই দু’টি ঘটনায় রেলের দু’টি ওয়েল ট্যাঙ্কার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সেই ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণ করা হচ্ছে। তা সংশ্লিষ্ট কোম্পানির কাছ থেকে আদায় করা হবে। শিলিগুড়ি শহরের কাছেই রাঙাপানি। সেটি ফাঁসিদেওয়া ব্লকের অধীনে। সেখানে অসমের একটি রাষ্ট্রায়ত্ত তেল কোম্পানির ডিপো রয়েছে। কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস ট্রেন দুর্ঘটনার পর থেকেই অখ্যাত সেই গ্রাম শিরনামে। সেই ঘটনার দু’মাসের মধ্যে সেখানে পরপর দু’বার তেলের ট্যাঙ্কার লাইনচ্যুত হয়। পরপর ট্রেন দুর্ঘটনাগুলির জেরে রেলের ভূমিকা নিয়ে বিস্তর প্রশ্ন ওঠে। ট্রেনযাত্রী থেকে সাধারণ মানুষ সকলেই রেলের বিরুদ্ধে ক্ষোভ প্রকাশ করেন। এই অবস্থায় রাঙাপানিতে তেলের ট্যাঙ্কার লাইনচ্যুত হওয়ার ঘটনা দু’টির দায় রেল নিজেদের কাঁধে নিতে নারাজ। প্রসঙ্গত, ৩১ জুলাই তেল কোম্পানির ডিপোতে প্রবেশ করার পথে একটি ওয়েল ট্যাঙ্কারের দু’টি বগি লাইনচ্যুত হয়। ১৬ আগস্ট সেখানেই ফের তেলের ট্যাঙ্কার লাইনচ্যুত হয়। ঘটনাগুলি নিয়ে তদন্ত করার পর রেল জানিয়েছে, ওই ট্র্যাক সংশ্লিষ্ট তেল কোম্পানির। দীর্ঘদিনের পুরনো সেই ট্র্যাক নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ হচ্ছে না বলে অভিযোগ। এ ব্যাপারে তেল কোম্পানিকে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে বলা হয়েছে।