নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: বেহালা হয়ে বাকড়াহাটগামী রোড দিয়ে নিয়মিত ভারী যানবাহন যাতায়াত করে। বৃষ্টিতে ওই রাস্তায় জলও জমে যথেষ্ট। পিচের আস্তরণ উঠে খানাখন্দ হয়ে যায়। এবার সেই নিউ অ্যানি সরণি সংস্কার করা হল। প্রায় এক কিলোমিটার (৯৮০মিটার) রাস্তা কংক্রিটের ব্লক দিয়ে নতুন করে তৈরি হয়েছে। তাতে জল জমলেও রাস্তা নষ্ট হবে না। ভারী যানবাহনের যাতায়াত করলেও রাস্তা বসে যাবে না বলেই দাবি কলকাতা পুরসভার সড়ক বিভাগের। 
বেহালার ডায়মন্ডহারবার রোড হয়ে বাকড়াহাট যাওয়ার এই রাস্তা দিয়ে মূলত ভারী যানবাহন চলাচল করে। প্রায় ১০ মিটার চওড়া এই রাস্তা ধরে মহেশতলা যাওয়া যায়। ভারী লরি, ট্রাকের পাশাপাশি স্থানীয় বাসিন্দারা সাইকেল, বাইক কিংবা ভ্যান নিয়ে যাতায়াত করেন। জোকা মেট্রোর পিলার বসেছে চড়িয়াল খালের উপর। তখন থেকেই খালধার বরাবর এই রাস্তার অবস্থা খারাপ ছিল। ঠাকুরপুকুরের বাসিন্দা মনোজ উপাধ্যায় বলেন, ‘ওই রাস্তা পুরো খানাখন্দে ভরে থাকত। পুরসভা রাস্তা সারাই করলেও ভারী যানবাহনের চাপে মাঝেমধ্যেই রাস্তা বসে যেত। ফাটল ধরত। নতুন এমন রাস্তা আমি খিদিরপুরেও দেখেছি। এমন ব্লক দিয়ে তৈরি রাস্তা টেকসই হয়।’ 
স্থানীয় বাসিন্দা তথা অটোচালক সুরেশ দাসের কথায়, ‘ওই রাস্তা কার্যত নরক ছিল। খারাপ রাস্তার জন্য মাঝেমধ্যেই দুর্ঘটনা ঘটত। এখন সুন্দর রাস্তা হয়েছে।’ পুরসভার সড়ক বিভাগের এক কর্তা বলেন, ‘কংক্রিটের রাস্তা করতে অনেক খরচ। খিদিরপুর, চৌবাগা সহ শহরের বেশ কয়েকটি জায়গায়, যেখানে বেশি জল জমে কিংবা ভারী যানবাহন চলে, সেখানে আমরা তুলনামূলক কম খরচে এই কংক্রিট ব্লকের রাস্তা বানাচ্ছি। পিচ জলে নষ্ট হয়। এটা হবে না। তাছাড়া ভারী গাড়ি গেলেও চাপে রাস্তা বসে যাবে না। দীর্ঘমেয়াদি হবে। বছর বছর মেরামতি বাবদ খরচ থেকেও রেহাই মিলবে।