নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: রেলের যাত্রী সুরক্ষা নিয়ে একের পর এক গালভরা প্রতিশ্রুতি দিয়েছে মোদি সরকার। এবার সেই ফাঁকা বুলিরই পর্দা ফাঁস হল কেন্দ্রের এক পরিসংখ্যানে। সাম্প্রতিক সময়ে দেশজুড়ে একের পর এক ট্রেন দুর্ঘটনায় রেল কখনও নাশকতার তত্ত্ব খাড়া করেছে। আবারও কখনও সাফাই দিয়ে বলেছে, পূর্বতন কংগ্রেস জমানার তুলনায় মোদি সরকারের আমলে পরিস্থিতি ঢের ভালো হয়েছে। কিন্তু সেসব যে নিছকই কথার কথা,  কেন্দ্রের একটি পরিসংখ্যানেই তা স্পষ্ট। দেখা যাচ্ছে, আদতে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে। পূর্বতন ইউপিএ জমানার ১০ বছরের তুলনায় মোদি সরকারের আমলে দেশে ট্রেন দুর্ঘটনা কমেছে। কিন্তু বহুগুণ বেড়েছে ট্রেন দুর্ঘটনায় মৃত্যুহার। কংগ্রেস আমলের ১০ বছরে ট্রেন দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার ৫৩ শতাংশ। সেখানে মোদি সরকারের ১০ বছরে ৬৭৮টি ট্রেন দুর্ঘটনায় এই হার দাঁড়িয়েছে ১১০ শতাংশে। অর্থাৎ, কংগ্রেস আমলে প্রতি ১০০টি ট্রেন দুর্ঘটনায় ৫৩ জনের মৃত্যু হতো। মোদি জমানায় প্রতি ১০০টি দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা ১১০।
বুধবার লোকসভায় রেলমন্ত্রকের কাছে এই সংক্রান্ত লিখিত প্রশ্ন করেন সিপিএমের এস ভেঙ্কটেশন, সিপিআইয়ের সুব্বারায়ান কে, বিজেপির জিপি চন্দনগৌড়া, সিপিআইয়ের সেলভারেজ ভি এবং কংগ্রেসের বিবি ওয়াংখেড়ে। তারই লিখিত জবাবে এদিন লোকসভায় রেলমন্ত্রী যে খতিয়ান পেশ করেছেন, তাতে দেখা যাচ্ছে ২০০৪-০৫ থেকে ২০১৩-১৪ অর্থবর্ষ পর্যন্ত, অর্থাৎ কংগ্রেস আমলে, দেশে মোট ১ হাজার ৭১১টি ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটেছে। প্রাণ হারিয়েছেন মোট ৯০৪ জন। অন্যদিকে, ২০১৪-১৫ থেকে ২০২৩-২৪ আর্থিক বছর পর্যন্ত, অর্থাৎ মোদি জমানায়, দেশে মোট ৬৭৮টি ট্রেন দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ৭৪৮ জনের।
রেল দুর্ঘটনার প্রেক্ষিতেই এদিন গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে লোকসভায় তৃণমূল সাংসদ অভিষেক বন্দ্যোপাধ্যায়ের কবচ সংক্রান্ত একটি লিখিত প্রশ্ন। ট্রেন দুর্ঘটনা রোধে কবচ প্রযুক্তির সার্বিক বাস্তবায়ন নিয়ে ২০২১-২২ থেকে ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষ পর্যন্ত পরিসংখ্যান এদিন লিখিতভাবে রেলমন্ত্রীর কাছে জানতে চান অভিষেক। রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, এখনও পর্যন্ত দক্ষিণ-মধ্য এবং উত্তর-মধ্য রেল মিলিয়ে ১ হাজার ৫৪৮ কিলোমিটার কবচ প্রযুক্তির কাজ হয়েছে। অর্থাৎ, এই সংক্রান্ত কাজ এখনও ঢের বাকি! তবে রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, বর্তমানে দিল্লি-মুম্বই এবং দিল্লি-হাওড়ার প্রায় তিন হাজার কিলোমিটার রেল রুটে কবচ প্রযুক্তির বাস্তবায়ন চলছে।
রেলযাত্রীদের সুরক্ষা থাকুক বা না থাকুক, টিকিট বেচে কোষাগার ভরায় অবশ্য কমতি নেই মন্ত্রকের। লোকসভায় তৃণমূল সাংসদ মালা রায়ের এক প্রশ্নের লিখিত জবাবে রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, উৎসবের মরশুমে, গত ১ সেপ্টেম্বর থেকে ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত রেলের আয় হয়েছে ১২ হাজার ১৫৯ কোটি ৩৫ লক্ষ টাকা। যদিও ওই সময়সীমায় টিকিট বাতিলের ফলে রেলের কত আয় হয়েছে, তা জানানো হয়নি!