মৈপীঠে আবার বাঘের গর্জন। আবার নতুন করে আতঙ্ক। আবার রয়্যাল বেঙ্গলের পায়ের ছাপ। সোম-মঙ্গল বিস্তর চেষ্টার পর বুধবার মাগরি নদীর ধারে অবস্থিত উত্তর বৈকুণ্ঠপুর থেকে একটিকে তাড়ানো সম্ভব হয়েছিল।
ভারত-বাংলাদেশ সীমান্তের সর্বত্র কাঁটাতারের বেড়া দেওয়ার কাজ না হওয়ায় বিজেপি বারে বারে রাজ্যের উপর দায় চাপিয়েছে। কেন্দ্রের শাসকদলের দাবি, রাজ্য জমি না দেওয়ায় সীমান্তে কাঁটাতারের বেড়া দেওয়া যাচ্ছে না। যে কারণে অনুপ্রবেশ বাড়ছে।
গঙ্গাসাগর মেলা চলাকালীন এবছরও কাশীনগর স্টেশনে দাঁড়াবে না কোনও ট্রেন। রেল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ১০ থেকে ১৬ জানুয়ারি পর্যন্ত আপ ও ডাউনের কোনও ট্রেনই কাশীনগর স্টেশনে দাঁড়াবে না। মূলত পুণ্যার্থীদের নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
জাল নথি ব্যবহার করে বাংলাদেশিদের ভুয়ো পরিচয়পত্র তৈরির অভিযোগে বুধবার সমীর দাসকে গ্রেপ্তার করে বারাসত থানা। তাকে জেরা করে বৃহস্পতিবার দুই সহযোগীকে গ্রেপ্তার করল পুলিস। ধৃতরা হল কৌশিক মণ্ডল ও চন্দন চক্রবর্তী।
রীতিমতো সাজানো গোছানো ঝাঁ চকচকে একটি মার্কেটিং সলিউশনস কোম্পানির ওয়েবসাইট। সেখানে বিনিয়োগ করলেই নাকি টাকা প্রায় দ্বিগুণ ফেরত পাবেন গ্রাহক।
চলন্ত ট্রেনে উঠতে গিয়ে বিপত্তি। তবে আরপিএফ আধিকারিকের তৎপরতায় অল্পের জন্য রক্ষা পেলেন এক যাত্রী। বুধবার রাতে ঘটনাটি ঘটেছে হাওড়ার শালিমার রেল স্টেশনে।
বিডিও অফিসের বাইরে ঝামেলায় জড়ালেন ভাঙড় ২ নম্বর ব্লকের পঞ্চায়েত সমিতির সভাপতি আরাবুল ইসলাম এবং ক্যানিং পূর্বের বিধায়ক শওকত মোল্লার অনুগামীরা। এই ঘটনাকে কেন্দ্র করে ব্লক অফিস চত্বরে ব্যাপক উত্তেজনা ছড়িয়ে পড়ে।
মোটর ভেহিকেলসের অফিসার সেজে তোলাবাজির ঘটনায় বৃহস্পতিবার বলাগড় থানার ঘোষপুকুর মোড় থেকে তিনজনকে গ্রেপ্তার করেছে পুলিস। ধৃতদের নাম রঞ্জিত শীল, পঙ্কজ মণ্ডল ও জয়ন্ত দাস। তারা প্রত্যেকেই হুগলির শেওড়াফুলির বাসিন্দা বলে জানা গিয়েছে।
বেলেঘাটার সিআইটি রোড। কলকাতা পুলিসের ডেপুটি কমিশনারের (ইস্ট সাবার্বান ডিভিশন) অফিস সেখানেই। অফিসের মূল গেট থেকে ওই ফুটপাত ধরেই গুণে গুণে ঠিক ৩২ পা দূরে এক অভিজাত আবাসন।
আলো কম। আবার বিদ্যুৎ বিলের খরচও বেশি। এবার ভিআইপি রোডের দৃশ্যমানতা বাড়াতে উদ্যোগ নিল পিডব্লুডি (ইলেকট্রিক্যাল)। কলকাতা এয়ারপোর্ট থেকে উল্টোডাঙা পর্যন্ত ভিআইপি রোডের দু’দিকেই পুরনো ভেপার ল্যাম্প বদলে দিয়ে বসানো হল এলইডি।
‘অকাল’ বিশ্বকর্মা পুজো। শীতকালে বিশ্বকর্মা পুজো— শুনলেই কেমন খটকা লাগে কানে। শিল্পের দেবতার তো আরাধনা হয় ১৭ সেপ্টেম্বর, তাহলে এখন কেন? উদয়নারায়ণপুরে তন্তুবায়রা সাধারণত পৌষ মাসের শেষ সপ্তাহ থেকে ভাদ্র মাসের প্রথম সপ্তাহের মধ্যে কোনও একদিন বিশ্বকর্মা পুজো করেন।
কাজকর্মে নতুন সুযোগ আসতে পারে। কর্ম সাফল্যে আনন্দ লাভ। ব্যবসায় উন্নতি। গবেষকদের পক্ষে শুভ। ... বিশদ
সোহম কর, কলকাতা: উচ্চমাধ্যমিক পাশ করার পর বাবা উপহার দিয়েছিলেন একটি চাবি। তারপরের গল্প গুপ্তধন সন্ধানের মতো রোমহর্ষক। চাবি নিয়ে আঠারো বছরের গদাই চলল বরানগরের এক বাগানবাড়ি। সেখানে অপেক্ষা করছে মালি ঘনশ্যাম। গদাইকে তিনি বললেন, ‘চাঁপা ফুলের গাছের পাশে একটি গাড়ি আছে। দেখো তো খুঁজে পাও কি না?’ গদাই দেখে এ তো খোলা মাঠ। কিন্তু সেখানে কোদাল-বেলচা রাখা। কি মনে করে মাটি খুঁড়তে শুরু করলেন। অবাক হয়ে দেখলেন, মাটির নীচে আস্ত গাড়ি। সালটা ১৯৬৫। মাটির আস্তরণ সরিয়ে সে গাড়ি নিয়ে গদাই চলল আমহার্স্ট স্ট্রিট। দু’দিন মেরামতির পর সোজা বালিগঞ্জের বাড়িতে। তারপর থেকে লাল রঙের ‘জার্মান এডলার’ গদাইয়ের গ্যারেজ আলো করে রয়ে গেল।
পুরো নাম, গদাইচন্দ্র দে। ১৬ বছর আগে কলকাতা পুলিসের গোয়েন্দা বিভাগের অতিরিক্ত কমিশনার পদ থেকে অবসর নিয়েছেন। এখন ৭৬ বছর বয়স। দিন কাটে চারটি ভিন্টেজ গাড়ি নিয়ে। নিজে চড়েন ছোট একটি গাড়ি। গদাইবাবু এককালে দাপিয়ে দুষ্কৃতী পাকড়াও করেছেন। এখনও গোঁফ আর চোখের আড়ালে লুকিয়ে আত্মবিশ্বাস। প্রশ্ন করা হল, ‘অমন একখানি আস্ত গাড়ি মাটির তলায় গেল কীভাবে?’ গদাই শুরু করলেন গল্প- ‘১৯৪১-’৪২ সালে যিনি গভর্নর ছিলেন, তিনি তাঁর স্ত্রীর অনুরোধে বাবার এই গাড়িটির দখল নিতে চেয়েছিলেন। বাবা হঠাৎ জানতে পেরে যান। তারপর মাটি চাপা দিয়ে লুকিয়ে রেখে দিতে বলেন।’ গদাইয়ের বাবা হরিমোহণ দে ১৯৩৮ সালে এই এডলার গাড়িটি আনিয়েছিলেন জার্মানি থেকে। কলেজ স্ট্রিটে বইয়ের দোকান তাঁদের। গাড়ি মাটির নীচ থেকে তুলে সদ্য যুবক গদাই ভেবেছিলেন, এ তো মাটির ডেলা ছাড়া আর কিছুই নয়। তবে ইঞ্জিনে কিছু হয়নি। উপরে ঢাকাও আছে। কিন্তু এখন যন্ত্রাংশ পাওয়া কঠিন। তারপর নিজেরাই মেরামত করেন।
পুলিসে চাকরি করার সময় এই লাল গাড়ি নিয়ে দু’একবার লালবাজারে গিয়েছিলেন গদাইবাবু। ‘ভিড় জমে যেত বুঝলেন। তখন আমি হেয়ার স্ট্রিট থানার সাব ইনসপেক্টর। সালটা ১৯৮৫-৮৬’- মনে করে বললেন গদাইবাবু। প্রশ্ন করা হল, ‘মাটি থেকে গাড়ি তোলার পর বাবা কি বললেন?’ উত্তর, ‘মাটির তলা থেকে গাড়ি তুলে বাবাকে বললাম, তুমি আসবে? বাবা বললেন, তুমি কেষ্টবাবুকে বলো। গাড়ি স্টার্ট হলে, চালিয়ে নিয়ে চলে এস। দেখি কেমন পারো? তারপর আমহার্স্ট স্ট্রিটে নিয়ে আসা হল। সেখানে সারানো হল। এরপর গাড়ি এল বাড়ি।’
গদাইবাবুর ছাদের নীচে ভিন্টেজ গাড়ির সমাহার। ভবানীপুর থানার ওসি থাকার সময় চোর ধরতে গিয়ে চোখে পড়েছিল একখানা ভিন্টেজ কার। দেখা মাত্রই সেই ‘স্ট্যান্ডার্ড লিটল নাইন’ গাড়িটি নিয়ে চলে আসেন। এছাড়াও রয়েছে মরিস ৮, অস্টিন। সাদা এডলার এখন লাল। আর শিবরাম চক্রবর্তীর ‘গদাইয়ের গাড়ি’ গল্পের গদাই এখন বলেন, ‘অবসর জীবন সুন্দরই কাটছে গাড়িগুলির সঙ্গে।’
পুরো নাম, গদাইচন্দ্র দে। ১৬ বছর আগে কলকাতা পুলিসের গোয়েন্দা বিভাগের অতিরিক্ত কমিশনার পদ থেকে অবসর নিয়েছেন। এখন ৭৬ বছর বয়স। দিন কাটে চারটি ভিন্টেজ গাড়ি নিয়ে। নিজে চড়েন ছোট একটি গাড়ি। গদাইবাবু এককালে দাপিয়ে দুষ্কৃতী পাকড়াও করেছেন। এখনও গোঁফ আর চোখের আড়ালে লুকিয়ে আত্মবিশ্বাস। প্রশ্ন করা হল, ‘অমন একখানি আস্ত গাড়ি মাটির তলায় গেল কীভাবে?’ গদাই শুরু করলেন গল্প- ‘১৯৪১-’৪২ সালে যিনি গভর্নর ছিলেন, তিনি তাঁর স্ত্রীর অনুরোধে বাবার এই গাড়িটির দখল নিতে চেয়েছিলেন। বাবা হঠাৎ জানতে পেরে যান। তারপর মাটি চাপা দিয়ে লুকিয়ে রেখে দিতে বলেন।’ গদাইয়ের বাবা হরিমোহণ দে ১৯৩৮ সালে এই এডলার গাড়িটি আনিয়েছিলেন জার্মানি থেকে। কলেজ স্ট্রিটে বইয়ের দোকান তাঁদের। গাড়ি মাটির নীচ থেকে তুলে সদ্য যুবক গদাই ভেবেছিলেন, এ তো মাটির ডেলা ছাড়া আর কিছুই নয়। তবে ইঞ্জিনে কিছু হয়নি। উপরে ঢাকাও আছে। কিন্তু এখন যন্ত্রাংশ পাওয়া কঠিন। তারপর নিজেরাই মেরামত করেন।
পুলিসে চাকরি করার সময় এই লাল গাড়ি নিয়ে দু’একবার লালবাজারে গিয়েছিলেন গদাইবাবু। ‘ভিড় জমে যেত বুঝলেন। তখন আমি হেয়ার স্ট্রিট থানার সাব ইনসপেক্টর। সালটা ১৯৮৫-৮৬’- মনে করে বললেন গদাইবাবু। প্রশ্ন করা হল, ‘মাটি থেকে গাড়ি তোলার পর বাবা কি বললেন?’ উত্তর, ‘মাটির তলা থেকে গাড়ি তুলে বাবাকে বললাম, তুমি আসবে? বাবা বললেন, তুমি কেষ্টবাবুকে বলো। গাড়ি স্টার্ট হলে, চালিয়ে নিয়ে চলে এস। দেখি কেমন পারো? তারপর আমহার্স্ট স্ট্রিটে নিয়ে আসা হল। সেখানে সারানো হল। এরপর গাড়ি এল বাড়ি।’
গদাইবাবুর ছাদের নীচে ভিন্টেজ গাড়ির সমাহার। ভবানীপুর থানার ওসি থাকার সময় চোর ধরতে গিয়ে চোখে পড়েছিল একখানা ভিন্টেজ কার। দেখা মাত্রই সেই ‘স্ট্যান্ডার্ড লিটল নাইন’ গাড়িটি নিয়ে চলে আসেন। এছাড়াও রয়েছে মরিস ৮, অস্টিন। সাদা এডলার এখন লাল। আর শিবরাম চক্রবর্তীর ‘গদাইয়ের গাড়ি’ গল্পের গদাই এখন বলেন, ‘অবসর জীবন সুন্দরই কাটছে গাড়িগুলির সঙ্গে।’
