বিদ্যা ও কর্মে উন্নতির যুগ অর্থকরি দিকটি কমবেশি শুভ। মানসিক চঞ্চলতা ও অস্থিরতা থাকবে। স্বাস্থ্যের ... বিশদ
তাজিন্দর মুখোপাধ্যায় এদিন জানিয়েছেন, তাঁদের সংস্থা যে বিমা প্রকল্প বিক্রি করে, তার মধ্যে ৭৫ শতাংশ জায়গা দখল করেছে স্বাস্থ্য ও গাড়ি বিমা। তার মধ্যে গাড়ি বিমা প্রকল্পে সংস্থার লাভ নেই বলেই জানিয়েছেন তিনি। বলেন, আগে লোকসানের বহর ১৩০ শতাংশ ছিল। এখন তা ১০০ শতাংশ। এদিকে গাড়ি সংক্রান্ত যে আইন সংসদে পাশ হওয়ার অপেক্ষায় আছে, সেই আইন চালু হলে, সেক্ষেত্রে বিমার প্রিমিয়ামের অঙ্ক বাড়তে পারে। তাতে কিছুটা সুরাহা হতে পারে বলে আশা প্রকাশ করেছেন সিএমডি। প্রসঙ্গত, থার্ড পার্টি গাড়ি বিমার ক্ষেত্রে পাঁচ থেকে ১০ লক্ষ টাকা পর্যন্ত ক্ষতিপূরণ দেওয়ার সংস্থান থাকার কথা বলা হয়েছে প্রস্তাবিত আইনে। ন্যাশনাল ইনসিওরেন্সের সিএমডি’র কথায়, পূর্বাঞ্চলে সেই ক্ষতিপূরণ দেওয়ার বহর তিন থেকে পাঁচ লক্ষ টাকা। সেই অঙ্ক বাড়লে, প্রিমিয়ামের হারও বাড়বে বলেই আশা করছেন তিনি।
চলতি আর্থিক বছরের জন্য পেশ করা বাজেটে তৎকালীন কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী অরুণ জেটলি ন্যাশনাল ইনসিওরেন্স সহ আরও দু’টি রাষ্ট্রায়ত্ত বিমা সংস্থা ওরিয়েন্টাল ইন্ডিয়া ইনসিওরেন্স এবং ইউনাইটেড ইন্ডিয়া অ্যাসিওরেন্স’কে মিশিয়ে দেওয়ার প্রস্তাব দেন। সেই কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে আগেই। এদিন সিএমডি জানান, আগামী অর্থবর্ষের শেষে সেই কাজ শেষ হতে পারে। এদিকে সেই কাজ করার জন্য যে উপদেষ্টা সংস্থা নিয়োগ করার কথা, তা আগামী মাসের মধ্যে চূড়ান্ত হয়ে যাবে বলে আশা প্রকাশ করেছেন তিনি।