হাসপাতালে বা স্বাস্থ্যদপ্তরের বিরুদ্ধে প্রতিবাদের ভাষা কি তাহলে এরপর থেকে হওয়া উচিত ইমার্জেন্সি সহ সমস্ত পরিষেবা বন্ধ? সম্প্রতি জুনিয়র ডাক্তারদের একরোখা আন্দোলনে যেহেতু কিছু ফল মিলেছে, তাতে কি তাঁদের কাজ বন্ধের উৎসাহ বেড়ে গেল?
‘ছ’দিন ধরে হাসপাতালেই পড়ে আছি। স্ত্রীর কয়েকটা টেস্ট রয়েছে। কিন্তু সেই টেস্ট কবে, কোথায় গিয়ে করাতে হবে, তা লিখে দেওয়ার ডাক্তারই নেই হাসপাতালে। বিচার চাওয়ার বাহানায় দিনের পর দিন ধরে কর্মবিরতি চলল। মাঝখান থেকে ৪০ দিন ধরে ভোগান্তির শিকার হতে হল আমাদের মতো রোগীদের।’
কাজে গরমিলের অভিযোগ! এই অজুহাতেই প্রায় তিন বছর ধরে বাংলাকে গ্রামীণ আবাসের টাকা দেওয়া বন্ধ রেখেছে কেন্দ্র। রাজ্যের অনুরোধে মোদি সরকার এই খাতে টাকা ছাড়ার ব্যাপারে এক পা এগিয়েছিল। কিন্তু বঙ্গ বিজেপির কথায় তা ফের আটকে গিয়েছে বলে অভিযোগ স্বয়ং মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের।
মোবাইল গেমের বদলে ফেলা নতুন আইডি পাসওয়ার্ড বন্ধুকে ফেরত দিতে চায়নি নবম শ্রেণির ছাত্র প্রীতম বিশ্বাস। সেই পাসওয়ার্ড দিয়ে নিজের নতুন ফোনে তা দিয়ে ভিডিও গেম খেলত সে। দশম শ্রেণির এক বন্ধু তাকে একাধিকবার তার আইডি ফিরিয়ে দেওয়ার কথা বলেছিল।
আর জি করে তরুণী চিকিৎসককে ধর্ষণ-খুনের ঘটনায় ডাঃ বিরূপাক্ষ বিশ্বাস, ডাঃ অভীক দে ও আর জি করের রেডিওলজিস্ট ডাঃ সৌরভ দত্তকে শনিবার দীর্ঘক্ষণ মুখোমুখি বসিয়ে দফায় দফায় জেরা করল সিবিআই।
আর জি করে তরুণী চিকিৎসকের খুন ও ধর্ষণের ঘটনার তদন্তে হাসপাতালের এক হাউস স্টাফের স্টিল ছবি সিবিআইয়ের কাছে এখন তুরুপের তাস। সন্দীপ ঘোষ ঘনিষ্ঠ ওই চিকিৎসকের সন্দেহজনক গতিবিধি তদন্তকারী সংস্থার নজরে।
বুধ ও বৃহস্পতিবার তিনি নিজে গিয়ে দেখে এসেছেন বানভাসি এলাকার দুর্দশা। মানুষের এই সীমাহীন দুর্ভোগ নিয়ে এবার গর্জে উঠলেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদিকে চিঠি দিয়ে তিনি জানালেন, ডিভিসির ছাড়া জলে গত ১৫ বছরের মধ্যে সবচেয়ে ভয়াবহ বন্যার কবলে পড়েছে দক্ষিণবঙ্গ।
ধর্ষক ও খুনির বিরুদ্ধে স্লোগান কম। বরং শাসক বিরোধী স্লোগান। তার সঙ্গে হুল্লোড়, জমাট আড্ডা, জমিয়ে খাওয়া-দাওয়া। একেবারে ‘ফেস্টিভ মুড’। উৎসবে যাঁরা ‘না’ বলেছিলেন, অবস্থান মঞ্চে তাঁদেরই দেখা গিয়েছে, দুর্গাপুজোর ছন্দে ঢাক বাজাতে! বাইরে থেকে মানুষ আসছেন-যাচ্ছেন।
বিদ্যায় অগ্রগতি ও নামী প্রতিষ্ঠানে বিদ্যা লাভের সুযোগ পেতে পারেন। ব্যবসায় শুভ ও আয় বৃদ্ধি। ... বিশদ
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: খুলে রাখা ফিস প্লেট। ইতিউতি ছড়ানো প্যান্ড্রোল ক্লিপ। এমনকী চাবিও। শনিবার রেললাইনের এমনই ছবি দেখা গিয়েছে গুজরাতের সুরাতে। রেলের দাবি, লাইনে গোলযোগ ঘটিয়ে বড়সড় নাশকতার চক্রান্ত করেছে দুষ্কৃতীরা। দায়িত্বপ্রাপ্ত রেলকর্মীদের তৎপরতায় বড় দুর্ঘটনা এড়ানো গিয়েছে। নাহলে যেভাবে লাইনের ফিস প্লেট খুলে রাখা হয়েছিল, তাতে প্রচুর ক্ষয়ক্ষতি হতো। আশঙ্কা ছিল প্রাণহানিরও।
সম্প্রতি রেলের একটি অভ্যন্তরীণ রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, ২০২৩ সালের ৫ জুন থেকে ২০২৪ সালের ৯ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এক বছরেরও কিছু বেশি সময়সীমায় মোট ২৪ বার রেলকে বেলাইন করার চেষ্টা হয়েছে। নাশকতা ঘটিয়ে রেলযাত্রীদের প্রাণহানি ঘটানোর চক্রান্ত হয়েছে। এবার গুজরাতের ঘটনার প্রেক্ষিতে রেল বোর্ডের আধিকারিকদের দাবি, ওই সংখ্যা সম্ভবত ৩০টি পেরিয়ে গিয়েছে। কারণ উল্লিখিত রিপোর্ট প্রকাশের পরও বেশ কয়েক দফায় এমন ছবি সামনে এসেছে।
শনিবার ঠিক কী ঘটেছে সুরাতে? পশ্চিম রেলের বরোদা ডিভিশনের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, এদিন ভোর সাড়ে ৫টা নাগাদ সুরাতের কাছে কিম স্টেশন নিকটবর্তী অংশে আপ লাইনে ফিস প্লেট এবং প্যান্ড্রোল ক্লিপ খোলা অবস্থায় দেখতে পান সুভাষ কুমার নামে একজন রেলকর্মী। তিনি কয়েকজন দুষ্কৃতীকে লাইন ধরে পালাতেও দেখেন। কালবিলম্ব না করে ওই রেলকর্মী ঘটনার কথা জানান কিমের ডেপুটি স্টেশন সুপারকে। অবিলম্বে নির্দেশ জারি করা হয়, আপ লাইন দিয়ে যেন কোনও ট্রেন পাস না করানো হয়। ওই সময়ই সংশ্লিষ্ট আপ লাইনে আসছিল হজরত নিজামুদ্দিন-বান্দ্রা টার্মিনাস গরিব রথ এক্সপ্রেস। জরুরি বার্তা পাঠানো হয় ওই ট্রেনের লোকো পাইলট এবং সহ চালকের কাছে। মাঝপথেই ট্রেন দাঁড় করিয়ে দেওয়া হয়। পরে সকাল ৬টা নাগাদ রেল লাইন মেরামত করে দেওয়া হয়। চালু হয় ট্রেন চলাচল। জানা যাচ্ছে, ইতিমধ্যেই সব রেলকর্মীকে টেকনিক্যাল অ্যানালিসিসের প্রাথমিক পাঠ নিতে বলেছেন রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান সতীশ কুমার। যাতে বিশেষ করে স্বয়ংক্রিয় সিগন্যালিংয়ে কোনও
সমস্যা হলে ডেটা লগারের ‘কোড’ উদ্ধার করতে বিন্দুমাত্র সময় নষ্ট না হয়। রেলওয়ে ট্র্যাকের পেট্রলিং টিমকেও আরও সজাগ থাকার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
সম্প্রতি রেলের একটি অভ্যন্তরীণ রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, ২০২৩ সালের ৫ জুন থেকে ২০২৪ সালের ৯ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এক বছরেরও কিছু বেশি সময়সীমায় মোট ২৪ বার রেলকে বেলাইন করার চেষ্টা হয়েছে। নাশকতা ঘটিয়ে রেলযাত্রীদের প্রাণহানি ঘটানোর চক্রান্ত হয়েছে। এবার গুজরাতের ঘটনার প্রেক্ষিতে রেল বোর্ডের আধিকারিকদের দাবি, ওই সংখ্যা সম্ভবত ৩০টি পেরিয়ে গিয়েছে। কারণ উল্লিখিত রিপোর্ট প্রকাশের পরও বেশ কয়েক দফায় এমন ছবি সামনে এসেছে।
শনিবার ঠিক কী ঘটেছে সুরাতে? পশ্চিম রেলের বরোদা ডিভিশনের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, এদিন ভোর সাড়ে ৫টা নাগাদ সুরাতের কাছে কিম স্টেশন নিকটবর্তী অংশে আপ লাইনে ফিস প্লেট এবং প্যান্ড্রোল ক্লিপ খোলা অবস্থায় দেখতে পান সুভাষ কুমার নামে একজন রেলকর্মী। তিনি কয়েকজন দুষ্কৃতীকে লাইন ধরে পালাতেও দেখেন। কালবিলম্ব না করে ওই রেলকর্মী ঘটনার কথা জানান কিমের ডেপুটি স্টেশন সুপারকে। অবিলম্বে নির্দেশ জারি করা হয়, আপ লাইন দিয়ে যেন কোনও ট্রেন পাস না করানো হয়। ওই সময়ই সংশ্লিষ্ট আপ লাইনে আসছিল হজরত নিজামুদ্দিন-বান্দ্রা টার্মিনাস গরিব রথ এক্সপ্রেস। জরুরি বার্তা পাঠানো হয় ওই ট্রেনের লোকো পাইলট এবং সহ চালকের কাছে। মাঝপথেই ট্রেন দাঁড় করিয়ে দেওয়া হয়। পরে সকাল ৬টা নাগাদ রেল লাইন মেরামত করে দেওয়া হয়। চালু হয় ট্রেন চলাচল। জানা যাচ্ছে, ইতিমধ্যেই সব রেলকর্মীকে টেকনিক্যাল অ্যানালিসিসের প্রাথমিক পাঠ নিতে বলেছেন রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান সতীশ কুমার। যাতে বিশেষ করে স্বয়ংক্রিয় সিগন্যালিংয়ে কোনও
সমস্যা হলে ডেটা লগারের ‘কোড’ উদ্ধার করতে বিন্দুমাত্র সময় নষ্ট না হয়। রেলওয়ে ট্র্যাকের পেট্রলিং টিমকেও আরও সজাগ থাকার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
