সংবাদদাতা, হলদিয়া: মহিষাদলের অমৃতবেড়িয়ায় রূপনারায়ণ নদের ভাঙন ঠেকাতে প্রায় সাড়ে ৪ কোটি টাকার প্রকল্প নিয়েছে সেচদপ্তর। শীঘ্রই ওই প্রকল্পের আর্থিক অনুমোদন মিলবে বলে জানিয়েছেন সেচদপ্তরের আধিকারিকরা। ষাঁড়াষাঁড়ি কোটালে অমৃতবেড়িয়ায় পর পর দু’টি জায়গায় নদী ভাঙনের পর যাতে দ্রুত প্রকল্পের কাজ শুরু হয়, সেজন্য সেচমন্ত্রীর কাছে আবেদন জানিয়েছেন স্থানীয় বিধায়ক তিলক চক্রবর্তী। বিধায়ক বলেন, এবার ভাঙনের ব্যাপকতা নিয়ে মন্ত্রীকে জানিয়েছি। তিনিও এবিষয়ে উদ্বিগ্ন রয়েছেন। বর্ষার পর নদীর স্থায়ী বাঁধ মেরামতের কাজ শুরু করার উদ্যোগ নিতে হবে। অমৃতবেড়িয়া এলাকায় নদীবাঁধে নতুন জায়গায় ভাঙন হচ্ছে এবং ক্রমশ বিপজ্জনক হয়ে উঠছে নদী। কখন কোথায় ধস নামবে বোঝা যাচ্ছে না বলে স্থানীয়রা বিধায়কের কাছে জানিয়েছেন। স্থানীয় বাসিন্দারা বলেন, নাটশাল ও অমৃতবেড়িয়া সীমানা এলাকায় রূপনারায়ণের পারে বাঁকা-গাজিপুর সংলগ্ন নদীর চর কয়েক বছরের মধ্যে হঠাৎ উধাও হয়ে গিয়েছে। প্রাকৃতিক কারণেই ওই চর উধাও হয়েছে। এর ফলে জোয়ারের সময় প্রবল জলস্রোত অমৃতবেড়িয়ার বাঁধে এসে ধাক্কা খাচ্ছে। 
এদিকে, বাঁকা-গাজিপুরের চর উধাও হয়েছে, আবার প্রাকৃতিক কারণে রূপনারায়ণের মাঝ বরাবর দীর্ঘ লম্বা চর পড়েছে। অমৃতবেড়িয়ার দিকে নদীখাত বা চ্যানেল গভীর থাকায় ভাটার সময়ও সরাসরি বাঁধে বেশি জল ধাক্কা মারছে। স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে এবিষয়ে একমত সেচদপ্তরের ইঞ্জিনিয়াররা। শুধু বাঁধে ভাঙন নয়, চরের কারণে অমৃতবেড়িয়া থেকে মায়াচর দ্বীপে পৌঁছতে রূপনারায়ণ পেরতে গিয়েও দু’পারের বাসিন্দারা পড়েছেন বিপাকে। স্থানীয় বাসিন্দা ও পঞ্চায়েত সমিতির বিরোধী দলনেতা বিজেপির রঘুনাথ পণ্ডা বলেন, মহিষাদল ব্লকের মধ্যে অমৃতবেড়িয়া গ্রাম পঞ্চায়েতেই সবচেয়ে বেশি ভাঙন সমস্যা রয়েছে। মায়চর দ্বীপ অমৃতবেড়িয়ার অংশ। 
ওই দ্বীপের বাসিন্দাদের অফিস সহ দৈনন্দিন কাজে মূল ভূখণ্ডে আসতে চরের কারণে সমস্যা হচ্ছে। মাঝপথে নৌকো আটকে গেলে বিপদ ডিঙিয়ে যাতায়াত করতে হয়। এজন্য চর ড্রেজিং হলে ভাঙন থেকে রক্ষা মিলবে, যাতায়াতও সহজ হবে। সেচদপ্তরের এগজিকিউটিভ ইঞ্জিনিয়ার দেবব্রত সরকার বলেন, অমৃতবেড়িয়ায় জামাইপাড়া ও বেলতলা দু’টি পয়েন্টেই ভাঙন মেরামত জোরকদমে চলছে। ড্রোন উড়িয়ে কাজে নজরদারি করা হচ্ছে। জামাইপাড়া এলাকায় বাঁধ মেরামতে কিছু সমস্যা ছিল। নৌকো করে ওই ভাঙন অংশের তলায় নদী খাতে ইটের ব্লক ফেলে আপাতত আটকানো গিয়েছে। পূর্ণিমা কোটালের আগেই কাজ শেষ হবে আশা করা হচ্ছে। বিশেষ যান্ত্রিক পদ্ধতিতে নদীতে তরঙ্গ পাঠিয়ে নদীর গতিপথ পরিবর্তনের বিষয় এবং নদীখাতের গভীরতা নিয়ে সার্ভে হয়েছে। তার রিপোর্টের ভিত্তিতে পরবর্তী পদক্ষেপ করা হবে।-নিজস্ব চিত্র