নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: আগামীকাল, বৃহস্পতিবার কলকাতা থেকে বিমান পরিষেবা শুরু হতে চলেছে। বিষয়টি মাথায় রেখে ইতিমধ্যেই বিমানবন্দরের ভিতরে একাধিক পদক্ষেপ নিয়েছে কর্তৃপক্ষ। তবে সব থেকে উল্লেখযোগ্য হল, তৈরি করা হয়েছে ৪০০ শয্যার কোয়ারেন্টাইন সেন্টার।
নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: ঘূর্ণিঝড় উম-পুনের প্রবল দাপটেও অবিকৃত রয়েছে শতাব্দী প্রাচীন টালা ট্যাঙ্ক। ১৩০ কিলোমিটার বেগে বয়ে যাওয়া ঝড়ের ধাক্কা এটি কতটা সামলাতে পারবে, তা নিয়ে সন্দেহ ছিল কলকাতা পুরসভার।
নয়াদিল্লি, ২৬ মে: চারদিন পর একটু স্বস্তি। টানা চারদিন রেকর্ড গড়ার পর মঙ্গলবার কিছুটা কমল দৈনিক সংক্রমণ বৃদ্ধির সংখ্যা। গত ২৪ ঘণ্টায় নতুন করে সংক্রামিত হয়েছেন ৬ হাজার ৫৩৫ জন। একই সময়ে ১৪৬ জনের মারা যাওয়ার খবর এসেছে।
নয়াদিল্লি, ২৬ মে: পেশায় নার্স। আর সাইকেলে বিশ্ব চষে ফেলা তাঁর নেশা। তিনি জেসিনিয়া হেরেরা ফেব্লেস। বাড়ি স্পেনে। জেসিনিয়ার এবার ইচ্ছে ছিল সাইকেলে করে গোটা দক্ষিণ এশিয়া চক্কর কাটবেন। সেই মতো তিনি বাংলাদেশ হয়ে ত্রিপুরাতে ঢুকেও পড়েছিলেন।
বিদ্যায় সাফল্যও হতাশা দুই বর্তমান। নতুন প্রেমের সম্পর্ক গড়ে উঠবে। কর্মপ্রার্থীদের শুভ যোগ আছে। কর্মক্ষেত্রের ... বিশদ
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি, ২৭ মে: আগামী ১ জুন থেকে অতিরিক্ত ২০০টি যাত্রীবাহী স্পেশাল ট্রেন চলাচল শুরু হলে ভোগান্তি আরও বাড়বে পরিযায়ী শ্রমিকদের। এমনই আশঙ্কা করা হচ্ছে। কারণ এর ফলে বিভিন্ন শ্রমিক স্পেশাল ট্রেনের ‘রুট কনজেশন’ আরও বৃদ্ধির আশঙ্কা রয়েছে। যার ফলে মাত্রাতিরিক্তভাবে বেড়ে যাবে শ্রমিক স্পেশাল ট্রেনগুলির লেটে চলার ঘটনাও। সবমিলিয়ে প্রবল চাপে পড়েছে রেলমন্ত্রক। রাজ্যগুলির সঙ্গে কোনওরকম সমন্বয় না রেখেই পরিযায়ী শ্রমিকদের জন্য বিশেষ ট্রেন রেলমন্ত্রক চালাচ্ছে বলেও অভিযোগ উঠেছে। যে কারণে লকডাউন পর্বে বিভিন্ন রাজ্যে আটকে থাকার পর নিজেদের ঘরে ফিরতে গিয়ে চরম নাজেহাল হতে হচ্ছে পরিযায়ী শ্রমিকদের। জানা যাচ্ছে, শ্রমিক স্পেশাল ট্রেনগুলিতে মিলছে না পর্যাপ্ত খাবার এবং পানীয় জল। এমনকী ট্রেন সফরের পর খাবার এবং পানীয় জল না পেয়ে পরিযায়ী শ্রমিকের মৃত্যুর মতো গুরুতর অভিযোগও উঠেছে বিহারের মুজফফরপুর স্টেশনে। একই অভিযোগ এসেছে বারাণসী থেকেও।
যদিও এইসব অভিযোগ অস্বীকার করেছে রেলমন্ত্রক। অন্য উপায় না দেখে এবার ট্রেন লেটের জন্য সংশ্লিষ্ট রাজ্য সরকারগুলির উপর দায় চাপানো শুরু করেছে মন্ত্রক। গতকালই সংবাদসংস্থাকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল জানিয়েছেন, সম্পূর্ণ ভিত্তিহীন খবর ছড়ানো হচ্ছে। কিছু ক্ষেত্রে ট্রেন চলাচলে দেরি হচ্ছে ঠিকই, কিন্তু তার জন্য রেলমন্ত্রক দায়ী নয়। সংশ্লিষ্ট রাজ্য সরকারগুলি ঠিকমতো ব্যবস্থা করতে পারছে না। অনেক সময় ট্রেন প্রস্তুত থাকলেও যাত্রীর অভাবে তা সময়ে চলতে পারছে না। একের পর এক ট্যুইটে বিশেষ করে মহারাষ্ট্র সরকারকে এ ব্যাপারে কাঠগড়ায় তুলেছেন রেলমন্ত্রী। রেলমন্ত্রকের এগজিকিউটিভ ডিরেক্টর (ইনফর্মেশন অ্যান্ড পাবলিসিটি) রাজেশ ডি বাজপেয়ি বলেছেন, গত তিন দিনে কোনও শ্রমিক স্পেশাল ট্রেনের রুট পরিবর্তিত (ডাইভার্সন) হয়নি। পূর্ব নির্ধারিত রুটেই ট্রেনগুলি চলাচল করছে। অর্থাৎ, অব্যবস্থার অভিযোগ মানতে নারাজ রেলমন্ত্রক।
যদিও এইসব অভিযোগ অস্বীকার করেছে রেলমন্ত্রক। অন্য উপায় না দেখে এবার ট্রেন লেটের জন্য সংশ্লিষ্ট রাজ্য সরকারগুলির উপর দায় চাপানো শুরু করেছে মন্ত্রক। গতকালই সংবাদসংস্থাকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল জানিয়েছেন, সম্পূর্ণ ভিত্তিহীন খবর ছড়ানো হচ্ছে। কিছু ক্ষেত্রে ট্রেন চলাচলে দেরি হচ্ছে ঠিকই, কিন্তু তার জন্য রেলমন্ত্রক দায়ী নয়। সংশ্লিষ্ট রাজ্য সরকারগুলি ঠিকমতো ব্যবস্থা করতে পারছে না। অনেক সময় ট্রেন প্রস্তুত থাকলেও যাত্রীর অভাবে তা সময়ে চলতে পারছে না। একের পর এক ট্যুইটে বিশেষ করে মহারাষ্ট্র সরকারকে এ ব্যাপারে কাঠগড়ায় তুলেছেন রেলমন্ত্রী। রেলমন্ত্রকের এগজিকিউটিভ ডিরেক্টর (ইনফর্মেশন অ্যান্ড পাবলিসিটি) রাজেশ ডি বাজপেয়ি বলেছেন, গত তিন দিনে কোনও শ্রমিক স্পেশাল ট্রেনের রুট পরিবর্তিত (ডাইভার্সন) হয়নি। পূর্ব নির্ধারিত রুটেই ট্রেনগুলি চলাচল করছে। অর্থাৎ, অব্যবস্থার অভিযোগ মানতে নারাজ রেলমন্ত্রক।
