নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: কবি সুভাষ থেকে দক্ষিণেশ্বর মেট্রো পথে যাত্রীদের সমস্যা আরও বাড়তে চলেছে। কর্মীর অভাবে ধুঁকছে দেশের প্রথম মেট্রো রুট। যার জেরে অধিকাংশ সময় প্রায় সমস্ত স্টেশনের টিকিট কাউন্টার বন্ধ থাকে। যাত্রীদের বাধ্য হয়ে অটোমেটিক স্মার্ট কার্ড রিচার্জ ভেন্ডিং মেশিনে (এসসিআরএম) টোকেন কিংবা কার্ড নিতে হচ্ছে। যাত্রীদের অভিযোগ, বহু স্টেশনে এই মেশিন অচল হয়ে পড়ে থাকে। পুরনো নোট মেশিন নেয় না। ফলে কাউন্টারে কয়েক সেকেন্ডের কাজ সারতে তিন থেকে চার মিনিট বেশি সময় লাগছে। এবার তাতে যুক্ত হচ্ছে বাড়তি ভোগান্তি। এখন থেকে নর্থ-সাউথ রুটের সমস্ত স্টেশনের কাউন্টারে দিনের একটা বড় অংশজুড়ে নগদ লেনদেন বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। স্টেশন অনুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন সময় এই ব্যবস্থা ২১ নভেম্বর থেকে চালু হয়ে গিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, মহাত্মা গান্ধী রোড স্টেশনের কাউন্টারে সকাল সাতটা থেকে ১০ পর্যন্ত নগদে স্মার্ট কার্ড রিচার্জ কিংবা টোকেন চাইলে যাত্রীদের বলা হচ্ছে একমাত্র ইউপিআই অর্থাৎ অনলাইনের মাধ্যমে টাকা মেটালেই টিকিট মিলবে। গীতাঞ্জলি (নাকতলা) স্টেশনে সকাল সাড়ে ১১টা থেকে দুপুর দু’টো ৩০ মিনিট পর্যন্ত টিকিট কাউন্টারগুলিকে কার্যত এই নিয়মের আওতায় এনে পঙ্গু করে রাখা হয়েছে। এ নিয়ে শুক্রবার সকাল থেকে দফায় দফায় বিভিন্ন স্টেশনে যাত্রীদের সঙ্গে মেট্রো কর্মীদের তীব্র বচসা হওয়ার ঘটনা ঘটে। অভিযোগ, মরার উপর খাঁড়ার ঘা হিসেবে টিকিট কাউন্টারগুলির অস্তিত্ব সঙ্কট তৈরি করছে মেট্রো ভবন। উল্লেখ্য জোকা-মাঝেরহাট এবং কবি সুভাষ-হেমন্ত মুখোপাধ্যায় জোড়া রুটের প্রায় হাফ ডজন স্টেশনের টিকিট কাউন্টার ইতিমধ্যেই তুলে দেওয়া হয়েছে। আগামীতে তা কবি সুভাষ-দক্ষিণেশ্বর রুটে হওয়ার আশঙ্কা করছে যাত্রীরা।