ন্যূনতম বিশ্রাম মিলছে না, আন্দোলনে ট্রেনচালকরা
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: দিনে ১৬ ঘণ্টার বিশ্রাম। সপ্তাহে অন্তত ৩০ ঘণ্টার কর্মবিরতির সুযোগ। আইনে থাকলেও ট্রেন চালকদের ন্যূনতম বিশ্রামের সময়...
২৯ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: দিনে ১৬ ঘণ্টার বিশ্রাম। সপ্তাহে অন্তত ৩০ ঘণ্টার কর্মবিরতির সুযোগ। আইনে থাকলেও ট্রেন চালকদের ন্যূনতম বিশ্রামের সময়...
২৯ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: ট্রেনের টিকিট বাতিলের পর ক্যানসেলশন চার্জ থেকে কত আয় হচ্ছে, তার কোনো হিসাব রেলের কাছে নেই। শুক্রবার রাজ্যসভায় বিরোধী...
২৮ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: বিগত দু’বছর ধরে কেন রেলের পিঙ্ক বুক প্রকাশিত হচ্ছে না? বুধবার লোকসভায় লিখিতভাবে প্রশ্ন করেন তৃণমূল সাংসদ দীপক...
২৬ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: হাওড়া-দিল্লি করিডরের ১৯০ কিলোমিটার রুটে দুর্ঘটনারোধী অত্যাধুনিক ‘কবচ’ প্রযুক্তি বাস্তবায়িত করল রেল। সোমবার...
২৪ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, চুঁচুড়া ও হাওড়া: লোকাল ট্রেনের ওভারহেড তারে বিদ্যুৎ সংযোগ বন্ধ হয়ে যাওয়ার জেরে বন্ধ হয়ে গেল পরিষেবা। রবিবারের ওই ঘটনার জেরে ব্যাপক...
২৩ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: পারফরম্যান্স নেই। কর্মকুশলতা কার্যত নেমে এসেছে শূন্যে। এই পরিস্থিতিতে ছ’জন শীর্ষ আধিকারিককে বাধ্যতামূলক অবসরে...
২৩ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: পুরুলিয়া থেকে ঝাড়গ্রাম—১২৫ কিলোমিটারের নতুন রেল লাইন তৈরির ফিল্ড সার্ভে প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করেছে রেলমন্ত্রক।...
১৯ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: ভোটমুখী বাংলাকে উপহার দিচ্ছে রেল। আজ, শনিবার পুরুলিয়া থেকে দিল্লির আনন্দবিহার টার্মিনাল পর্যন্ত নতুন এক্সপ্রেস ট্রেনের...
১৪ মার্চ, ২০২৬
নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: মাত্র ১৪০ মিটার! মাঝেরহাটে রেললাইনের নীচে এই টুকু অংশে নিকাশি পাইপলাইন পাতাই এখন পুরসভার অন্যতম মাথাব্যথা। কারণ, এর জন্য...
১০ মার্চ, ২০২৬