নিজস্ব প্রতিনিধি, জলপাইগুড়ি: ‘অমৃত ভারত’ প্রকল্পের কাজের মাস্টার প্ল্যান তৈরি। এ অবস্থায় জলপাইগুড়ি স্টেশন সংলগ্ন বাজারের রাস্তা নিয়ে নয়া জট। ব্যবসায়ীদের দাবি, বাজারে ঢোকা-বেরনোর রাস্তার জন্য তাঁদের আরও ১০ ফুট জায়গা ছাড়তে হবে। মঙ্গলবার জলপাইগুড়িতে পরিদর্শনে আসা রেলের ইঞ্জিনিয়ারদের কাছে স্টেশন বাজার কমিটির তরফে ওই দাবি রাখা হয়। উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল সূত্রে খবর, ব্যবসায়ীদের নতুন আর্জি রাখতে গেলে মাস্টার প্ল্যান পরিবর্তন করতে হবে। সেক্ষেত্রে কাজ শুরু হতে আরও কিছুটা দেরি হতে পারে।
জলপাইগুড়ি স্টেশনের পাশাপাশি রেলের ইঞ্জিনিয়াররা এদিন রানিনগর স্টেশন চত্বর পরিদর্শন করেন। সেখানে সার্ভিস রোড নিয়ে সমস্যা রয়েছে। তাছাড়া বহু মানুষকে রেললাইন পেরিয়ে যাতায়াত করতে হয়। ফলে দুর্ঘটনা এড়াতে এদিন রেলওয়ে ওভারব্রিজের প্রস্তাব রাখেন স্থানীয়রা।
পরিদর্শনে আসা রেলের ইঞ্জিনিয়াররা এনিয়ে কোনও মন্তব্য করতে না চাইলেও উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলের যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য বিষয়ক কমিটির সদস্য পার্থ রায় বলেন, রানিনগরে সার্ভিস রোড তৈরির বিষয়টি ইঞ্জিনিয়াররা সরেজমিনে খতিয়ে দেখেছেন। সেইসঙ্গে ওই এলাকায় প্রায় দু’হাজার মানুষকে রোজ রেললাইন পেরিয়ে যাতায়াত করতে হয়। দুর্ঘটনা এড়াতে সেখানে রেলের কাছে একটি আরওবি তৈরির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
জলপাইগুড়ি স্টেশন বাজার ব্যবসায়ী সমিতির সম্পাদক যোগীন্দর দাস বলেন, আমাদের বাজারে ছ’শোর বেশি ব্যবসায়ী রয়েছেন। উন্নয়নের কাজের জন্য আমরা রেলকে জমি ছেড়ে দিয়েছি। রেলের চিহ্নিত করে দেওয়া জায়গা ছেড়ে আমরা দোকান বসাচ্ছি। কিন্তু বাজারে ঢোকা ও বেরনোর রাস্তা নিয়ে সমস্যা দেখা দিয়েছে। রাস্তার সমস্যা না মিটলে আমরা দোকান বসাতে পারছি না। এদিন রেলের ইঞ্জিনিয়ারদের সেটাই বলা হয়েছে।
রেলের যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য বিষয়ক কমিটির তরফে পার্থ রায়ের দাবি, ‘অমৃত ভারত’ প্রকল্পে জলপাইগুড়ি স্টেশনের আধুনিকীকরণে মাস্টার প্ল্যান তৈরি করে ফেলেছে রেল। এমনিতেই কাজ শুরু হতে অনেকটা দেরি হয়ে গিয়েছে। এই পরিস্থিতিতে স্টেশন বাজার কমিটির তরফে রাস্তার জন্য আরও ১০ ফুট জায়গা চাওয়া হয়েছে। কীভাবে বাজারের রাস্তার সমস্যা মেটানো যায়, রেলের ইঞ্জিনিয়ারদের তা দেখতে বলা হয়েছে।
