ঐতিহ্যবাহী হলং বন বাংলো আগুনে ভস্মীভূত হওয়ার নেপথ্যে কি অন্তর্ঘাত? নাকি শর্ট সার্কিট? নাকি অন্য কোনও কারণ? একাধিক প্রশ্ন ঘুরে বেড়াচ্ছে রাজ্যজুড়ে। প্রশাসনিক মহল থেকে ভ্রমণপিপাসু সঙ্গে এলাকাবাসী— সবাই জানতে চাইছেন, কী করে ঘটল এমন ঘটনা।
প্রকল্পের নাম ‘পিএমশ্রী’। কিন্তু সেই প্রকল্পের আর্থিক ব্যয়ভারের ৪০ শতাংশ বহন করতে হবে রাজ্যকে। তাহলে কেন প্রকল্পের নামে শুধু প্রধানমন্ত্রী তথা কেন্দ্রের প্রচার হবে? এই প্রশ্ন তুলে সংশ্লিষ্ট কেন্দ্রীয় প্রকল্পের চুক্তিতে সই করেনি মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের সরকার।
সেন্ট্রালাইজড অ্যাডমিশন পোর্টাল নির্মাণ করা হয়েছে পশ্চিমবঙ্গের সরকারি এবং সরকারি সাহায্যপ্রাপ্ত কলেজ বিশ্ববিদ্যালয়ে (১৬ টি বিশ্ববিদ্যালয়, ৪৬১ টি কলেজ/ উচ্চ শিক্ষা প্রতিষ্ঠান) স্নাতকস্তরের ৭২১৭ টি কোর্সে ভর্তিপ্রক্রিয়া চালানোর জন্য। কয়েকটি উচ্চশিক্ষা প্রতিষ্ঠানের ভর্তি এই পোর্টালের আওতার বাইরে আছে।
রেশন দুর্নীতি মামলায় ইডির ঘণ্টা পাঁচেকের জেরার মুখে পড়লেন অভিনেত্রী ঋতুপর্ণা সেনগুপ্ত। সিনেমা প্রযোজনা সংস্থা থেকে পারিশ্রমিক নিয়েও সেই টাকার একাংশ তিনি ফেরত দিলেন কেন? তদন্তকারী সংস্থা সূত্রে খবর, এদিন এই সংক্রান্ত প্রশ্নের মুখে পড়তে হয় অভিনেত্রীকে।
স্থায়ী, অস্থায়ী মিলিয়ে হাজারের বেশি স্টাফ। তাদের বেতন ছাড়াও স্থানীয় ‘টেনিয়া’দের (টিপার) জন্য খরচ তো রয়েছেই। তার উপরে অপারেশন পর্বে মৃত্যু হলে পরিবারকে মোটা ক্ষতিপূরণ, জখম হলে তার চিকিৎসা, গ্রেপ্তার হলে দেশের বিভিন্ন প্রান্তে মামলা লড়ার খরচ।
ওপার বাংলা থেকে কবে ফিরবে সন্তান। দীর্ঘ সাড়ে চার বছর ধরে অপেক্ষায় রয়েছেন মা। তবে লড়াই কঠিন জেনেও হাল ছাড়েননি। যুঝে চলেছেন কঠিন পরিস্থিতির সঙ্গে। তার সঙ্গে নিত্যসঙ্গী দারিদ্র তো আছেই। এই মায়ের শেষ ভরসা এখন কলকাতা হাইকোর্ট।
দক্ষিণবঙ্গের অধিকাংশ জায়গায় বুধবারও তেমন বৃষ্টির দেখা মেলেনি। তবে কলকাতা ও সংলগ্ন এলাকাসহ দক্ষিণবঙ্গের বিভিন্ন জেলায় সারাদিন ধরে আকাশ মেঘলা ছিল। আবহাওয়াবিদরা বলছেন, এই মেঘলা আকাশ ইঙ্গিত দিচ্ছে যে বর্ষা দক্ষিণবঙ্গের প্রায় দোরগোড়ায় চলে এসেছে।
কর্মে অগ্রগতি হবে। চাকরিজীবীদের পদোন্নতি ও বদলির যোগ আছে। সৎজন সান্নিধ্যে মানসিক আনন্দ। ... বিশদ
রাহুল চক্রবর্তী, কলকাতা: উত্তরবঙ্গ সফরে যাচ্ছে বিধানসভার পরিবেশ, বন ও পর্যটন বিষয়ক স্ট্যান্ডিং কমিটি। কোচবিহার, আলিপুরদুয়ার, জলপাইগুড়ি ঘুরবেন কমিটির সদস্যরা। তাঁরা যাচ্ছেন পদাতিক এক্সপ্রেসে। ফিরবেন বন্দেভারতে। আসা-যাওয়ার পথে কোথাও তাঁরা যে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসে সওয়ার হচ্ছেন না, তা স্পষ্ট হয়ে গিয়েছে মঙ্গলবার। স্বভাবতই প্রশ্ন উঠেছে, তাহলে কি কমিটির সদস্যরা দুর্ঘটনার পর কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস এড়িয়ে যাচ্ছেন? বিষয়টি এভাবে না বললেও দুর্ঘটনার পর তাঁরা যে উদ্বিগ্ন এবং ট্রেনে ওঠার আগে দু’বার ভাবছেন, সেকথা কবুল করছেন স্ট্যান্ডিং কমিটির সদস্যরা।
কমিটির চেয়ারম্যান তথা তৃণমূল বিধায়ক শওকত মোল্লা কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনা নিয়ে সরাসরি রেলমন্ত্রকের বিরুদ্ধে আঙুল তুলেছেন। তাঁর বক্তব্য, ‘টাকা দিয়ে ট্রেনের টিকিট কাটার সঙ্গে স্বর্গের টিকিটও ফ্রি পাওয়া যাচ্ছে দেখছি।’ পাল্টা ওই কমিটির সদস্য তথা বিজেপি বিধায়ক শঙ্কর ঘোষ বলেন, ‘স্টাডি ট্যুরের সঙ্গে রাজনীতিকে মেলাতে চাইছেন কমিটির চেয়ারম্যান।’ বিধানসভার একাধিক কমিটি রয়েছে, যারা বছরের বিভিন্ন সময় স্টাডি ট্যুর বা বিভিন্ন এলাকায় গিয়ে বাস্তব অবস্থা সরেজমিনে খতিয়ে দেখে। তথ্য সংগ্রহ করে। এলাকা পরিদর্শনের পর একটি রিপোর্ট জমা দেয় কমিটি। ওই এলাকার বর্তমান কী অবস্থা, আরও কীভাবে সেখানে উন্নয়ন করা যায়, কোথায় ঘাটতি রয়েছে, তার বিস্তারিত উল্লেখ থাকে রিপোর্টে। এরকমই এক স্টাডি ট্যুরে যাচ্ছে বিধানসভার পরিবেশ, বন ও পর্যটন বিষয়ক স্ট্যান্ডিং কমিটি। জুলাই মাসের ১-৬ তারিখ উত্তরবঙ্গের বিভিন্ন এলাকা পরিদর্শন করবেন কমিটির সদস্যরা। কমিটিতে তৃণমূল ও বিজেপি মিলিয়ে ১৫ জন বিধায়ক রয়েছেন। বিধানসভার সচিবাচলয় সূত্রে খবর, তাঁরা কোচবিহার, আলিপুরদুয়ার, জলপাইগুড়ি জেলায় পরিবেশ, বনাঞ্চল, বণ্যপ্রাণ, পর্যটকদের থাকা-খাওয়ার উপযুক্ত ব্যবস্থা ইত্যাদি বিষয় খতিয়ে দেখবেন। সোমবার উত্তরবঙ্গে ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনার পর কমিটির সদস্যরা কোন ট্রেনে যাচ্ছেন, তা নিয়ে কৌতূহল ও জল্পনা দুই-ই বেড়েছে। যাত্রী সুরক্ষার দিকে রেলমন্ত্রকের কোনও নজর নেই বলে অভিযোগ উঠেছে। এই সূত্রেই সংশ্লিষ্ট স্ট্যান্ডিং কমিটির চেয়ারম্যান শওকত মোল্লা বলেন, ‘ট্রেনে যেতে গেলে ভয় হয়। রেলের গাফিলতিতে সাধারণ মানুষের নিরাপত্তা শিকেয় উঠেছে। প্রতি বছরই ট্রেন দুর্ঘটনা হচ্ছে। কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসে ভয়াবহ দুর্ঘটনার পর এখন ট্রেন যাত্রাই আতঙ্কের হয়ে উঠেছে আমাদের কাছে।’ সূত্রের খবর, স্ট্যান্ডিং কমিটির সদস্য তৃণমূল বিধায়করা সবাই এই সফরে শামিল হচ্ছেন। কিন্তু সব বিজেপি সদস্য যাবেন না বলেই জানা যাচ্ছে। বিজেপি বিধায়ক স্বপন মজুমদার বলেন, ‘আমি উত্তরবঙ্গ সফরে যাচ্ছি না।’ শিলিগুড়ির বিজেপি বিধায়ক শঙ্কর ঘোষ বলেছেন, ‘স্টাডি ট্যুরে অংশগ্রহণ করব কি না, তা নিয়ে এখনও কোনও সিদ্ধান্ত হয়নি।’
কমিটির চেয়ারম্যান তথা তৃণমূল বিধায়ক শওকত মোল্লা কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনা নিয়ে সরাসরি রেলমন্ত্রকের বিরুদ্ধে আঙুল তুলেছেন। তাঁর বক্তব্য, ‘টাকা দিয়ে ট্রেনের টিকিট কাটার সঙ্গে স্বর্গের টিকিটও ফ্রি পাওয়া যাচ্ছে দেখছি।’ পাল্টা ওই কমিটির সদস্য তথা বিজেপি বিধায়ক শঙ্কর ঘোষ বলেন, ‘স্টাডি ট্যুরের সঙ্গে রাজনীতিকে মেলাতে চাইছেন কমিটির চেয়ারম্যান।’ বিধানসভার একাধিক কমিটি রয়েছে, যারা বছরের বিভিন্ন সময় স্টাডি ট্যুর বা বিভিন্ন এলাকায় গিয়ে বাস্তব অবস্থা সরেজমিনে খতিয়ে দেখে। তথ্য সংগ্রহ করে। এলাকা পরিদর্শনের পর একটি রিপোর্ট জমা দেয় কমিটি। ওই এলাকার বর্তমান কী অবস্থা, আরও কীভাবে সেখানে উন্নয়ন করা যায়, কোথায় ঘাটতি রয়েছে, তার বিস্তারিত উল্লেখ থাকে রিপোর্টে। এরকমই এক স্টাডি ট্যুরে যাচ্ছে বিধানসভার পরিবেশ, বন ও পর্যটন বিষয়ক স্ট্যান্ডিং কমিটি। জুলাই মাসের ১-৬ তারিখ উত্তরবঙ্গের বিভিন্ন এলাকা পরিদর্শন করবেন কমিটির সদস্যরা। কমিটিতে তৃণমূল ও বিজেপি মিলিয়ে ১৫ জন বিধায়ক রয়েছেন। বিধানসভার সচিবাচলয় সূত্রে খবর, তাঁরা কোচবিহার, আলিপুরদুয়ার, জলপাইগুড়ি জেলায় পরিবেশ, বনাঞ্চল, বণ্যপ্রাণ, পর্যটকদের থাকা-খাওয়ার উপযুক্ত ব্যবস্থা ইত্যাদি বিষয় খতিয়ে দেখবেন। সোমবার উত্তরবঙ্গে ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনার পর কমিটির সদস্যরা কোন ট্রেনে যাচ্ছেন, তা নিয়ে কৌতূহল ও জল্পনা দুই-ই বেড়েছে। যাত্রী সুরক্ষার দিকে রেলমন্ত্রকের কোনও নজর নেই বলে অভিযোগ উঠেছে। এই সূত্রেই সংশ্লিষ্ট স্ট্যান্ডিং কমিটির চেয়ারম্যান শওকত মোল্লা বলেন, ‘ট্রেনে যেতে গেলে ভয় হয়। রেলের গাফিলতিতে সাধারণ মানুষের নিরাপত্তা শিকেয় উঠেছে। প্রতি বছরই ট্রেন দুর্ঘটনা হচ্ছে। কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসে ভয়াবহ দুর্ঘটনার পর এখন ট্রেন যাত্রাই আতঙ্কের হয়ে উঠেছে আমাদের কাছে।’ সূত্রের খবর, স্ট্যান্ডিং কমিটির সদস্য তৃণমূল বিধায়করা সবাই এই সফরে শামিল হচ্ছেন। কিন্তু সব বিজেপি সদস্য যাবেন না বলেই জানা যাচ্ছে। বিজেপি বিধায়ক স্বপন মজুমদার বলেন, ‘আমি উত্তরবঙ্গ সফরে যাচ্ছি না।’ শিলিগুড়ির বিজেপি বিধায়ক শঙ্কর ঘোষ বলেছেন, ‘স্টাডি ট্যুরে অংশগ্রহণ করব কি না, তা নিয়ে এখনও কোনও সিদ্ধান্ত হয়নি।’
