নর্দমার জল উপচে মেট্রোর লাইনে, এক ঘণ্টা বন্ধ পরিষেবা, চরম দুর্ভোগ নিত্যযাত্রীদের

নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: শহিদ ক্ষুদিরাম-দক্ষিণেশ্বর মেট্রো রুটে যাতায়াত যেন দিনে দিনে আতঙ্কের সমার্থক হয়ে উঠছে! বুধবারও চরম দুর্ভোগ পোহাতে হল যাত্রীদের। এদিন নেতাজি ভবন থেকে রবীন্দ্রসদনগামী আপ লাইনে নর্দমার জল উপচে চলে আসে। পাতালপথে মেট্রোর দুই লাইনের মাঝে রয়েছে খোলা ড্রেন। প্ল্যাটফর্মে ব্যবহৃত জল সহ যাবতীয় তরল এই ড্রেনের মাধ্যমেই বেরয়। এদিন বেলা ১১টা ২৬ মিনিট নাগাদ নেতাজি ভবন ও রবীন্দ্রসদন স্টেশনের মাঝে আপ ট্র্যাকে সেই ড্রেন ছাপিয়ে জল চলে আসে। পরিস্থিতি এতটাই জটিল হয়ে পড়ে যে পাশে থাকা হাইটেনশন বিদ্যুৎবাহী থার্ড লাইনে জল উঠে পড়ার আশঙ্কা তৈরি হয়। বেগতিক বুঝে মেট্রো পরিষেবা বন্ধ করে দেয় কর্তৃপক্ষ। ময়দান থেকে মহানায়ক উত্তমকুমার (টালিগঞ্জ) পর্যন্ত আপ-ডাউনে মেট্রো চলাচল স্তব্ধ হয়ে যায়। কাজের দিনের ব্যস্ত সময়ে হাজার হাজার নিত্যযাত্রী সহ সাধারণ যাত্রী চূড়ান্ত নাকাল হন। মেট্রোর এই অবস্থা দেখে অন্য উপায়ে যাঁরা গন্তব্যে পৌঁছতে চেয়েছেন, তাঁদেরও পড়তে হয়েছে ভোগান্তির মধ্যে। কারণ, কখনও হাল্কা, কখনও মুষলধারে বৃষ্টি চলতে থাকায় শহরের বিস্তীর্ণ অংশে ব্যাপক যানজট হয়েছিল এদিন। 

বেশ কিছুক্ষণ পর শহিদ ক্ষুদিরাম থেকে টালিগঞ্জ এবং ময়দান থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত বিভক্ত রুটে পরিষেবা চালু হয়। মেট্রো ভবনের এক কর্তা বলেন, ‘মাটির তলার জল বের করা অন্যতম চ্যালেঞ্জ। কারণ, জল স্বাভাবিকভাবে নীচের দিকে যায়। তাই পাতালপথের জল পাম্প করেই উপরে তুলতে হয়। একটি সেন্ট্রাল ড্রেনেজ সিস্টেমের মাধ্যমে গোটা বিষয়টি পরিচালিত হয়। এদিন সেই ড্রেনেজ সিস্টেমেই গলদ ধরা পড়ে। যে কারণে টানেলের ওই অংশে ড্রেনের জল উপচে মেট্রোর ট্র্যাকে উঠে আসে। যাত্রীদের নিরাপত্তার স্বার্থেই বেলা ১২টা ১৯ মিনিট পর্যন্ত টালিগঞ্জ থেকে ময়দান পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা বন্ধ রাখা হয়।’ উল্লেখ্য, গত ২৯ জুন সেন্ট্রাল মেট্রো স্টেশনে আপ লাইনে জল চলে আসায় পরিষেবা দীর্ঘক্ষণ বন্ধ রাখতে হয়েছিল। গত বছর ২৫ মে পার্ক স্ট্রিট মেট্রো স্টেশনে একইভাবে লাইন জলে ডুবে গিয়েছিল। টানা ৫ ঘণ্টা বন্ধ রাখতে হয়েছিল পরিষেবা, কলকাতা মেট্রোর ইতিহাসে যা বেনজির। ধারাবাহিক এই ঘটনাক্রম মেট্রোর সার্বিক রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে প্রশ্ন তুলে দিয়েছে। 
এদিকে, কাল শুক্রবার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি শহরে আসছেন একাধিক মেট্রো রুটের উদ্বোধন ও সম্প্রসারণ অনুষ্ঠানে যোগ দিতে। তার আগে এই ঘটনা বুঝিয়ে দিয়েছে, পর্যাপ্ত সংস্কারের অভাবে দেশের প্রথম মেট্রো রুটেই সমস্যা বাড়ছে দিনে দিনে। এই আবহে নয়া রুটের সঙ্গে এসপ্ল্যানেড এবং নোয়াপাড়া মেট্রোর সংযোগ হতে চলেছে। স্বভাবতই নর্থ-সাউথ করিডরে এভাবে নিয়মিত যাত্রী দুর্ভোগ চলতে থাকলে তার প্রভাব পড়বে শহরের অন্যান্য মেট্রো রুটে। তাই বিষয়টি নিয়ে রীতিমতো উদ্বিগ্ন কলকাতা মেট্রোরেলের কর্তারা।