নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: শহরের বিভিন্ন এলাকার নিকাশি নালাগুলি খালের সঙ্গে যুক্ত। বিভিন্ন স্থানে বহু বছরের পুরনো লকগেটগুলি (পেনস্টক) গিয়েছে ভেঙে। কোথাও অকেজো হয়ে গিয়েছে। বা কোথাও তো গেট পর্যন্ত নেই। ফলে বছরভর ড্রেনের নোংরা জল, আবর্জনা বেলেঘাটা সার্কুলার ক্যানেলে গিয়ে পড়ছে। তা আটকানোর কোনও উপায় ছিল না। এই পরিস্থিতিতে বেলেঘাটা নিকাশি খালে ৩২টি আধুনিক পেনস্টক গেট লাগানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে পুরসভা। এ কাজে খরচ হবে প্রায় সাত কোটি টাকা। গেটগুলি সারাবছর নিকাশির নোংরা জল খালে পড়তে দেবে না। আবার বর্ষায় তা খুলে দেওয়া হবে। তখন সহজেই বৃষ্টির জল খালে ঢুকবে। আর রাস্তায় জল জমবে না।
বেলেঘাটা খাল বা শিয়ালদহ গাং উত্তর কলকাতার একটি গুরুত্বপূর্ণ খাল। খালটি মূলত সার্কুলার ক্যানেলের অংশ। যা উত্তর থেকে দক্ষিণে প্রবাহিত হয়েছে। প্রবাহের শেষদিকে খালটি পূর্বদিকে বয়ে গিয়েছে। নিকাশি খালটির প্রধান অংশ চিৎপুর লকগেটের কাছে হুগলি নদী থেকে শুরু হয়ে কিছুটা পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়ে কলকাতা স্টেশনের কাছে দু’ভাগে বিভক্ত হয়েছে। একটি ধারা কেষ্টপুর খাল নাম নিয়ে পূর্বে প্রবাহিত। অপরটি দক্ষিণে বেলেঘাটা খাল নাম নিয়ে চলে গিয়েছে। এটি গৌরীবাড়ি, বাগমারি, গড়পাড়, নারকেলডাঙা, চুনাপট্টি হয়ে বেলেঘাটায় ঢুকেছে। এরপর এটি পূর্বে প্রবাহিত হয়ে কুলিয়া, চাউলপট্টি, পাগলাডাঙা হয়ে চিংড়িঘাটা পৌঁছেছে। এখানে খালটি ইস্টার্ন ড্রেনেজ চ্যানেলের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে এবং আবার কেষ্টপুর খালের সঙ্গে মিশে বিদ্যাধরী নদীতে পড়েছে। গোটা খালটি ১৪.৩ কিমি লম্বা। কলকাতা স্টেশন থেকে চিংড়িঘাটা পর্যন্ত অংশ (যাকে মূল বেলেঘাটা সার্কুলার ক্যানেল বলা হয়) সাত কিমির কিছু বেশি দীর্ঘ। ওই অংশেই এই নতুন পেনস্টকগুলি বসানো হবে।
পুরসভার নিকাশি বিভাগের এক কর্তা বলেন, নিয়মিত খালে নিকাশির নোংরা জল পড়ে। তা বন্ধ হবে। ফলে দূষণও কম হবে। নিকাশির মাধ্যমে আবর্জনাও খালে পড়বে না। শুধু ভারী বৃষ্টির সময় পেনস্টক গেটগুলি প্রয়োজনে খুলে দেওয়া হবে। কারণ তখন সেই জলে দূষণের মাত্রা অনেকটাই কম থাকে। আগের গেটগুলি প্রায় ১০ থেকে ১২ বছরের পুরনো। আবার অনেক জায়গায় সেগুলি নেই। যেখানে সরাসরি নিকাশির নালা খালের সঙ্গে যুক্ত। সেই রকম ৩২টি জায়গা চিহ্নিত করে নতুন পেনস্টক বসানো হবে। নিজস্ব চিত্র
