Bartaman Logo
১০ জুন, ২০২৬
বর্তমান / কলকাতা

বহর-স্বাচ্ছন্দ্যে বাড়ছে বিমানবন্দর, তিন বছরের মধ্যেই কলকাতা থেকে উড়ান ৪ কোটি যাত্রীর, রিপোর্ট

বহর-স্বাচ্ছন্দ্যে বাড়ছে বিমানবন্দর, তিন বছরের মধ্যেই কলকাতা থেকে উড়ান ৪ কোটি যাত্রীর, রিপোর্ট
  • ৩ এপ্রিল, ২০২৫ ০৪:০০
Prefer us on Google

নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: জুটেছে ১০০ বছরের তকমা। বাড়ছে যাত্রী সংখ্যা। সেই সূত্রেই এবার আধুনিকতা ও প্রযুক্তির মেলবন্ধনে কলকাতা বিমানবন্দরকে সাজিয়ে তুলতে একগুচ্ছ পরিকল্পনা নিয়েছে এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (এএআই)। টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের সম্প্রসারণের কাজ চলছে। তৈরি হয়েছে নতুন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার (এটিসি)। সমানতালে চলছে দ্বিতীয় রানওয়ে সম্প্রসারণের কাজও। বড় পরিসরে গড়ে তোলা হবে সিকিউরিটি চেকিং পয়েন্ট এবং যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যে তৈরি হবে খাবার ও কেনাকাটার হরেক দোকান। 

Advertisement

১৯২৪ সাল থেকে পথ চলা শুরু করে কলকাতা বিমানবন্দর। গত বছর শুরু হয়েছে বিমানবন্দরের ১০০ বছর পূর্তি পর্ব। শতবর্ষের সেই অনুষ্ঠান শেষ হবে এবার। ১০০ বছরের পূর্তিকে মাথায় রেখে একাধিক পদক্ষেপ করেছে কলকাতা বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ। এএআইয়ের হিসেবে, এখন দেশের ষষ্ঠতম ব্যস্ত বিমানবন্দর কলকাতা। আগামীদিন কলকাতা বিমানবন্দরকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সংযোগ হাব হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে কেন্দ্রের। কলকাতা বিমানবন্দরের সাম্প্রতিক রিপোর্ট অনুযায়ী, ২০২৮-২৯ সালে ডোমেস্টিক ফ্লাইটের যাত্রীসংখ্যা পৌঁছবে তিন কোটি ৭৭ লক্ষে। আর ইন্টারন্যাশনাল ফ্লাইটে বিমানযাত্রী বেড়ে হবে চার লক্ষ ৬৬ হাজার। যাত্রীসংখ্যা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে পর্যাপ্ত আধুনিক ব্যবস্থা রাখার দিকে ঝুঁকছে কর্তৃপক্ষ। পাঁচ হাজার কোটি টাকার বেশি খরচ করে নতুন টার্মিনাল বিল্ডিং তৈরির পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। তাতে পুরনো টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের একটা বড় অংশ ভেঙে ফেলা হবে। টার্মিনাল বিল্ডিং সম্প্রসারিত হবে ৭১ হাজার বর্গফুটে। এতে আর্ন্তজাতিক বিমান যাত্রীদের জন্য বরাদ্দ থাকছে চার ভাগের তিন ভাগ অংশ। কাজ এখন দ্রুততার সঙ্গে এগচ্ছে। আগামী ডিসেম্বর মাসের মধ্যে এই পর্বের কাজ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের। আর্ন্তজাতিক বিমানের যাত্রীদের আসা-যাওয়ার পরিধি বড় করা হবে। অভিবাসন, কাস্টমস বিভাগটি পুর্নগঠন করবে কর্তৃপক্ষ। তারজন্য ৩২ হাজার বর্গফুটের জায়গা চিহ্নিত করা হয়েছে। 
এছাড়াও কলকাতা বিমানবন্দরে নতুন এটিসি তৈরি হয়েছে ১৩০ কোটি টাকা ব্যয়ে। এখন সেখানে পরীক্ষামূলকভাবে দিনে দু’ঘণ্টা কাজ শুরু হয়েছে। এবছরের শেষ অথবা আগামী বছরের শুরুতে নয়া এটিসি টাওয়ার পুরোমাত্রায় কাজ শুরু করবে, এমন লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে কর্তৃপক্ষ। এছাড়া ২২৪ কোটি ব্যয়ে বিমানবন্দরের দ্বিতীয় রানওয়ে সম্প্রসারণের কাজ চলছে। 
এখন আবু ধাবি, দুবাই, ব্যাংকক, ঢাকা, কাঠমান্ডু, দোহা, ফুকেত, কলম্বো, কুয়ালালামপুর, ইয়াঙ্গন, সিঙ্গাপুর সহ বিশ্বের ১৯টি শহরের সঙ্গে কলকাতার বিমানপথে সরাসরি যোগাযোগ রয়েছে। সেই তালিকায় লন্ডন শহরকে যুক্ত করার চেষ্টা শুরু হয়েছে। ইতিমধ্যেই রাজ্য সরকার দাবি করেছে, কলকাতা-লন্ডন সরাসরি উড়ান চালু হোক। অন্যদিকে দেশের ৫৫টি শহরের সঙ্গে কলকাতার সরাসরি বিমান যোগাযোগ রয়েছে। সাতটি বিমান সংস্থা রয়েছে যারা এই পরিষেবা দেয়। বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের আশা, বিশ্বের আকাশপথে কলকাতার সঙ্গে যে ভাবে অন্য শহরের সম্পর্ক নিবিড় হচ্ছে, তাতে আগামী দিন আরও কিছু সংস্থা বিমান চালাতে উদ্যোগী হবে। একসঙ্গে ৮ হাজার ৪৬০ যাত্রী ধারণ ক্ষমতা রয়েছে কলকাতা বিমানবন্দরের। অধিকর্তা প্রভাতরঞ্জন বেউড়িয়া বলেন, এখন বছরে দু’কোটিরও বেশি যাত্রী কলকাতা বিমানবন্দরের মাধ্যমে যাওয়া-আসা করছেন। কিন্তু সমীক্ষার করে দেখেছি, আগামী দু-তিন বছরের মধ্যে যাত্রী সংখ্যা তিন কোটি ছাড়িয়ে যাবে। 

Advertisement
সম্পর্কিত সংবাদ