নিজস্ব প্রতিনিধি, হাওড়া: লকডাউনের পর খুলেছে ঠিকই। কিন্তু কর্মী এবং মজদুরের অভাবে ধুঁকছে বাতিল লোহা কেনাবেচার ক্ষেত্রে দেশের সবচেয়ে বড় ঘুসুড়ি বজরংবালি লোহাবাজার। শতাব্দী প্রাচীন এই বাজারে সারা রাজ্যের বাতিল ও অব্যবহৃত লোহা এবং ইস্পাতের জিনিসপত্র এসে জমা হয়। ব্যবসায়ীরা তা কিনে নিয়ে বিক্রি করেন দুর্গাপুর, আসানসোল সহ দেশের নানা জায়গায়। ব্যবসায়ীরা জানান, সব স্বাভাবিক থাকলে এখানে প্রত্যেকদিন প্রায় এক হাজার কোটি বা তারও বেশি টাকার ব্যবসা হয়। নগদ লেনদেন হয় লক্ষ লক্ষ টাকা। লকডাউনে টানা দু’মাসের বেশি সময় ধরে বন্ধ থাকায় এখানকার দিনমজুর, গোডাউনগুলির সাধারণ কর্মী, ভ্যান-রিকশচালকরা যে যাঁর দেশে চলে গিয়েছেন। কারণ কাজ না থাকলে অনেকের পেটের ভাত জোগাড় হওয়া মুশকিল হতো। এরপর ‘আনলক ১’ পর্যায়ে ১ জুন থেকে গোডাউনগুলি খুললেও এখন এই সমস্যায় রীতিমতো ধুঁকছে এই ব্যস্ত লোহাবাজার। এখানকার বেশিরভাগ শ্রমিক বিহার ও উত্তরপ্রদেশের বাসিন্দা। ট্রেন চালু না হওয়া পর্যন্ত তাঁদের ফেরত আসার কোনও সম্ভাবনা নেই। তারপরও কতজন এই পুরনো কাজে যোগ দেবেন, তা নিয়ে যথেষ্ট সংশয় রয়েছে।
বাজারে গিয়ে দেখা গেল, শতাধিক গোডাউনের বেশিরভাগের দরজা খোলা থাকলেও লোকজন নেই। কাজের দিনে পাঁচ থেকে সাত হাজার শ্রমজীবী মানুষের কাজ জুটত এখানে। এখন নামে বাজার খোলা থাকলেও পরপর ভারী লরির আনাগোনা, মানুষের হুড়োহুড়ি একেবারেই নেই। খালি লরি এবং বাতিল লোহাভর্তি লরি ওজন করার ধর্মকাঁটার এক কর্মচারী বলেন, সারা দিনে ঘণ্টায় একটি-দু’টি লরি আসছে ওজন করার জন্য। অথচ অন্য সময় দম নেওয়ার ফুরসত থাকত না। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক ব্যবসায়ী বলেন, বাতিল লোহার বাজার গত কয়েকবছর ধরে খারাপ হচ্ছে। এবার আরও বড় ধাক্কা খেল। এক ভ্যানচালক বলেন, প্রতিদিন আমাদের ৭০০-১০০০ টাকা রোজগার হতো। এখন ২০০ টাকাও পাই না। বাজারের বিষয়ে স্থানীয় প্রশাসনের এক কর্তা বলেন, বাজার পরিচালনায় সরকার বা পুরসভার কোনও সরাসরি ভূমিকা নেই। তাছাড়া শ্রমিক ও মজদুরের অভাব এখন সারা হাওড়া শিল্পাঞ্চল জুড়েই রয়েছে। ট্রেন না চললে পরিস্থিতি বদলানোর আশা নেই।