নিজস্ব প্রতিনিধি, বাঁকুড়া: গত ২৪ ঘণ্টায় বাঁকুড়ায় নতুন করে ১৪৮জন করোনায় আক্রান্ত হয়েছেন। শুধু তাই নয়, ওই সময়ে জেলায় মোট পাঁচজনের মৃত্যু হয়েছে। যা এখনও পর্যন্ত জেলায় একদিনে আক্রান্ত ও মৃতের সংখ্যায় এখনও পর্যন্ত সর্বকালীন রেকর্ড।
উচ্চবিদ্যার ক্ষেত্রে বাধার মধ্য দিয়ে অগ্রসর হতে হবে। কর্মপ্রার্থীদের ক্ষেত্রে শুভ যোগ। ব্যবসায় যুক্ত হলে ... বিশদ
নিজস্ব প্রতিনিধি, বর্ধমান: ২ নম্বর জাতীয় সড়কে প্রতিদিন হাজার হাজার পণ্যবাহী লরি যাতায়াত করে। যাদের বেশিরভাগই ভিন রাজ্যের। কিন্তু, চালকদের বিশ্রাম ও খাওয়া-দাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত ‘ট্রাক লে-বে’ তথা পার্কিংয়ের ব্যবস্থা নেই। ফলে, জাতীয় সড়কের ধারেই যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে পড়ছে অসংখ্য লরি। তার জেরেই দাঁড়িয়ে থাকা লরির পিছনে ধাক্কা দিয়ে একাধিক দুর্ঘটনা ঘটছে। তাই দুর্ঘটনা রুখতে এবং জাতীয় সড়কের ধারে পর্যাপ্ত ট্রাক লে-বে তৈরির জন্য পূর্ব বর্ধমান জেলা পুলিসের পক্ষ থেকেও জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষকে চিঠি দেওয়া হয়েছে। জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষও ট্রাক লে-বে বাড়ানোর পরিকল্পনা নিয়েছে। তবে, কর্তৃপক্ষের দাবি, ছয় লেনের কাজ হওয়ার পরই পর্যাপ্ত পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করা হবে।
পূর্ব বর্ধমান জেলার উপর দিয়ে ৭২ কিলোমিটার ২ নম্বর জাতীয় সড়ক রয়েছে। জানা গিয়েছে, এর মধ্যে বর্ধমানের ফাগুপুর, শক্তিগড় এবং জৌগ্রাম মিলিয়ে মাত্র তিনটি জায়গায় নির্দিষ্ট ট্রাক লে-বে রয়েছে। সেগুলি ১০০ মিটার করে লম্বা। জাতীয় সড়কের যা লরির চাপ, সেই তুলনায় এই তিনটি ট্রাক লে-বে খুবই কম। তাই বাধ্য হয়ে বহু লরি যেখানে ফাঁকা পাচ্ছে সেখানেই দাঁড়িয়ে পড়ছে। দাঁড়িয়ে থাকা লরির সমস্ত আলোও নেভানো থাকে। ফলে, দূর থেকে বোঝা যায় না কোনও গাড়ি দাঁড়িয়ে রয়েছে। হাইওয়েতে প্রতিটি গাড়ির গতিবেগ বেশি থাকে। ফলে, দুর্ঘটনাও ঘটছে। পুজোর সময় থেকে গোটা শীতজুড়ে এই সমস্যা আরও বাড়ে। ঘন কুয়াশার জন্য রাস্তা ভালো করে দেখা যায় না। সেই সময় লরি দাঁড়িয়ে থাকলে বিপদ আরও বেড়ে যায়।
মাস কয়েক আগেই বর্ধমানে মহিলা ক্রিকেট দলের একটি গাড়ি লরির পিছনে ধাক্কা দিয়ে দুর্ঘটনার কবলে পড়েছিল। কিছুদিন আগেই হুগলিতে একইভাবে দাঁড়িয়ে থাকা লরির পিছনে ধাক্কা দিয়ে এক মহিলা পুলিস আধিকারিক সহ তিনজনের মৃত্যু হয়েছে। তাই বিষয়টি নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে। পূর্ব বর্ধমান জেলার পুলিস সুপার ভাস্কর মুখোপাধ্যায় বলেন, দুর্ঘটনা রুখতে ৭২ কিলোমিটারের মধ্যে আমরা ১০টি ট্রাক লে-বে তৈরি করার জন্য জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষকে চিঠি দিয়েছি। বিষয়টি তারা দেখছে।
এ ব্যাপারে ২ নম্বর জাতীয় সড়কের প্রজেক্ট ডিরেক্টর (দুর্গাপুর) স্বপনকুমার মল্লিক বলেন, ট্রাক লে-বে’র সংখ্যা বাড়ানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। পানাগড় থেকে ডানকুনি পর্যন্ত মোট ১৯টি ট্রাক লে-বে তৈরি করা হবে। তাতে কোনও সমস্যা থাকবে না। তবে, শীঘ্রই ফোর লেন সম্প্রসারণ করে ছয় লেন করা হবে। তার টেন্ডার প্রক্রিয়া চলছে। তাই ছয় লেনের কাজ হওয়ার পরই ওই ১৯টি ট্রাক লে-বে তৈরি করা হবে। সেখানে পর্যাপ্ত ব্যবস্থাও থাকবে।
পূর্ব বর্ধমান জেলার উপর দিয়ে ৭২ কিলোমিটার ২ নম্বর জাতীয় সড়ক রয়েছে। জানা গিয়েছে, এর মধ্যে বর্ধমানের ফাগুপুর, শক্তিগড় এবং জৌগ্রাম মিলিয়ে মাত্র তিনটি জায়গায় নির্দিষ্ট ট্রাক লে-বে রয়েছে। সেগুলি ১০০ মিটার করে লম্বা। জাতীয় সড়কের যা লরির চাপ, সেই তুলনায় এই তিনটি ট্রাক লে-বে খুবই কম। তাই বাধ্য হয়ে বহু লরি যেখানে ফাঁকা পাচ্ছে সেখানেই দাঁড়িয়ে পড়ছে। দাঁড়িয়ে থাকা লরির সমস্ত আলোও নেভানো থাকে। ফলে, দূর থেকে বোঝা যায় না কোনও গাড়ি দাঁড়িয়ে রয়েছে। হাইওয়েতে প্রতিটি গাড়ির গতিবেগ বেশি থাকে। ফলে, দুর্ঘটনাও ঘটছে। পুজোর সময় থেকে গোটা শীতজুড়ে এই সমস্যা আরও বাড়ে। ঘন কুয়াশার জন্য রাস্তা ভালো করে দেখা যায় না। সেই সময় লরি দাঁড়িয়ে থাকলে বিপদ আরও বেড়ে যায়।
মাস কয়েক আগেই বর্ধমানে মহিলা ক্রিকেট দলের একটি গাড়ি লরির পিছনে ধাক্কা দিয়ে দুর্ঘটনার কবলে পড়েছিল। কিছুদিন আগেই হুগলিতে একইভাবে দাঁড়িয়ে থাকা লরির পিছনে ধাক্কা দিয়ে এক মহিলা পুলিস আধিকারিক সহ তিনজনের মৃত্যু হয়েছে। তাই বিষয়টি নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে। পূর্ব বর্ধমান জেলার পুলিস সুপার ভাস্কর মুখোপাধ্যায় বলেন, দুর্ঘটনা রুখতে ৭২ কিলোমিটারের মধ্যে আমরা ১০টি ট্রাক লে-বে তৈরি করার জন্য জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষকে চিঠি দিয়েছি। বিষয়টি তারা দেখছে।
এ ব্যাপারে ২ নম্বর জাতীয় সড়কের প্রজেক্ট ডিরেক্টর (দুর্গাপুর) স্বপনকুমার মল্লিক বলেন, ট্রাক লে-বে’র সংখ্যা বাড়ানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। পানাগড় থেকে ডানকুনি পর্যন্ত মোট ১৯টি ট্রাক লে-বে তৈরি করা হবে। তাতে কোনও সমস্যা থাকবে না। তবে, শীঘ্রই ফোর লেন সম্প্রসারণ করে ছয় লেন করা হবে। তার টেন্ডার প্রক্রিয়া চলছে। তাই ছয় লেনের কাজ হওয়ার পরই ওই ১৯টি ট্রাক লে-বে তৈরি করা হবে। সেখানে পর্যাপ্ত ব্যবস্থাও থাকবে।
