Bartaman Logo
১০ জুন, ২০২৬
বর্তমান / কলকাতা

হাওড়া-শিয়ালদহে প্রতিদিন গড়ে ৩১টি ট্রেন লেটে চলছে

পূর্ব রেলের ট্রেন সময়ে চলে না। হাওড়া-শিয়ালদহ ডিভিশনে ট্রেন সর্বদা লেট থাকে। রেলের বিরুদ্ধে যাত্রীদের এই অভিযোগ প্রায়ই শোনা যায়।

হাওড়া-শিয়ালদহে প্রতিদিন  গড়ে ৩১টি ট্রেন লেটে চলছে
  • ৪ মে, ২০২৫ ০৪:০০
Prefer us on Google

নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: পূর্ব রেলের ট্রেন সময়ে চলে না। হাওড়া-শিয়ালদহ ডিভিশনে ট্রেন সর্বদা লেট থাকে। রেলের বিরুদ্ধে যাত্রীদের এই অভিযোগ প্রায়ই শোনা যায়। তারই পাল্টা হিসেবে ট্রেন লেট হওয়ায় দায় এবার জনতার একাংশের উপর চাপাল রেল। রীতিমতো পরিসংখ্যান দিয়ে পূর্ব রেল দাবি করেছে, সদ্যসমাপ্ত অর্থবর্ষে সময়মতো লেভেল ক্রসিং গেট বন্ধ না হওয়ার কারণে লেট করেছে। গত ৩০ এপ্রিল বিভিন্ন লেভেল ক্রসিং গেট অনিয়ন্ত্রিত যানবাহনের বাধার কারণে বন্ধ করতে বিলম্ব হয়েছিল। তার জেরে মোট ৭৯টি ট্রেন একদিনে লেট করেছিল। 

Advertisement

হাওড়া, শিয়ালদহ, আসানসোল ও মালদহ চারটি ডিভিশন নিয়ে পূর্ব রেল জোন। ক্রসিংয়ে সড়কপথের এক শ্রেণির চালকদের বেপরোয়া মনোভাবের জন্য এই সমস্যা তৈরি হচ্ছে বলে রেল কর্তাদের মূল্যায়ন। ট্রেন আসার সিগন্যাল অগ্রাহ্য করে যানবাহন লেভেল ক্রসিংয়ে প্রবেশ করায় গেট বন্ধে সমস্যা তৈরি হচ্ছে। তার খেসারত চোকাতে হচ্ছে লক্ষ লক্ষ ট্রেন যাত্রীকে। বিভিন্ন লেভেল ক্রসিংয়ে গেট বন্ধ হওয়ার সময় বা ট্রেন আসার সময়েও বহু পথচারী ও যানবাহন জোর করে লেভেল ক্রসিং গলে প্রবেশ করছেন। ফলস্বরূপ ঘটছে মারণ দুর্ঘটনা। রেলের তরফে জানানো হয়েছে, কোনও পথচারী বা সড়ক যানবাহনের চালক যদি কর্তব্যরত গেটম্যানকে লেভেল ক্রসিং গেট বন্ধ করতে বাধা দেন, তবে তা শাস্তিযোগ্য অপরাধ। আইন অনুযায়ী সেখানে কড়া শাস্তির সংস্থান রয়েছে। পূর্ব রেলের আবেদন, লেভেল ক্রসিংয়ে ট্রেন আসার সিগন্যাল দেখলেই নিরাপদ দূরত্বে সরে যান। ট্রেনের মসৃণ যাত্রার জন্য গেট বন্ধ ও খোলা প্রক্রিয়ায় সহায়তা করুন। লেভেল ক্রসিং গেট সঠিকভাবে বন্ধ ও খোলা হলে সড়ক ও রেল উভয় পথের গতিই বাড়বে। 

Advertisement
সম্পর্কিত সংবাদ