সম্পত্তিজনিত মামলা-মোকদ্দমায় সাফল্য প্রাপ্তি। কর্মে দায়িত্ব বৃদ্ধিতে মানসিক চাপবৃদ্ধি। খেলাধূলায় সাফল্যের স্বীকৃতি। শত্রু মোকাবিলায় সতর্কতার ... বিশদ
আত্মশাসন পর্ব শেষ হলেই স্বাভাবিক জনজীবনে যাত্রীবাহী পরিবহণ ব্যবস্থা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে। কিন্তু বর্তমান পরিস্থিতিতে ডিজেলের দাম ৯০ টাকা ছুঁই ছুঁই। মাথায় হাত পড়েছে উত্তর দিনাজপুর জেলার বাস-মিনিবাস মালিকদের। তাঁরা বলেন, ২০১৮ সালে শেষবারের মতো বাস ভাড়া বৃদ্ধি হয়েছিল। কিন্তু সেসময়ের নিরিখে ডিজেলের মূল্য এখন লিটার প্রতি ৩০ টাকা বেড়ে গিয়েছে। এই অবস্থায় আমরা বাস রাস্তায় নামানোর কথা ভাবছি না। উত্তর দিনাজপুর জেলা বাস মিনিবাস ওনারর্স ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশনের সম্পাদক প্লাবন প্রামাণিক বলেন, দীর্ঘদিন বাস ভাড়া বৃদ্ধি হয়নি। অথচ ২০১৮ সাল থেকে বর্তমানে ডিজেলের দাম লিটার প্রতি ৩০ টাকা বেড়ে গিয়েছে। এখন ডিজেল ৯০ টাকার কাছাকাছি। পুরনো ভাড়া নিয়ে বাস মালিকদের লাভ তো দূরের কথা, প্রচুর ক্ষতির মুখে পড়তে হবে। আগে রায়গঞ্জ থেকে শিলিগুড়ি যেতে টোল ট্যাক্স বাবদ মাসে ৪ হাজার টাকা দিতে হতো। মালদহগামী বাসগুলিকে মাসে ৩ হাজার টাকা দিতে হতো। কিন্তু বর্তমান হিসেব অনুযায়ী, শিলিগুড়িগামী বাসের জন্য মাসে ২৫ হাজার টাকা টোল ট্যাক্স দিতে হয়। পাশাপাশি মালদহগামী বাসগুলিকে দৈনিক ৬০০ টাকা করে টোল ট্যাক্স দিতে হয়। তাছাড়া ডিজেলের দাম আকাশছোঁয়া হয়ে যাওয়ায় এখন প্রতি কিলোমিটার রাস্তা যেতে একটি বাসের ২২ থেকে ২৩ টাকা খরচ হয়। এমতাবস্থায় বাস আবার চালু করা সম্ভব হবে কি না তা নিয়ে আমাদের সন্দেহ রয়েছে। এ ব্যাপারে আমরা সমস্ত মহলকে জানিয়েছি। পরিস্থিতির পরিবর্তন না হলে আগামী দিনে আমরা আর বাস রাস্তায় নামাতে পারব না। এ ব্যাপারে উত্তর দিনাজপুরের আইএনটিটিইউসি’র জেলা সভাপতি তথা রায়গঞ্জ পুরসভার ভাইস চেয়ারম্যান অরিন্দম সরকার বলেন, ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির বিষয়টি কেন্দ্রীয় সরকারের সিদ্ধান্তের উপর নির্ভর করে। আমরা চাই, সাধারণ মানুষের স্বার্থে কেন্দ্রীয় সরকার এ ব্যাপারে সঠিক সিদ্ধান্ত নিক। কিন্তু মানুষের সমস্যার কথা নিয়ে মোটেও ভাবিত নয় বর্তমান বিজেপি শাসিত কেন্দ্রীয় সরকার। বিষয়টি নিয়ে রাজ্য সরকার কোভিড পরিস্থিতির কথা মাথায় রেখে সবদিক বিবেচনা করে সার্বিক পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার চেষ্টা করবে।