পড়ে গিয়ে বা পথ দুর্ঘটনায় আঘাতপ্রাপ্তির যোগ থাকায় সতর্ক হন। কর্মে উন্নতি ও সাফল্যের যোগ। ... বিশদ
নিজস্ব প্রতিনিধি, বরানগর: জলের পাইপ লাইন বসানোর কাজ হয়েছে। তার জন্য ভেঙেছে রাস্তা। কিন্তু রাস্তা মেরামত করার গরজ নেই প্রশাসনের। রাস্তাটির বেহাল দশা লজ্জা দিচ্ছে গ্রামের মেঠো আলপথকেও। এছাড়া কালভার্ট তৈরির জন্য রাস্তা আড়াআড়ি কাটা হয়েছিল। সেই কালভার্টের উপর কংক্রিটের স্ল্যাব দেওয়া হয়নি। ফলে যাতায়াত কার্যত বন্ধ। স্ল্যাব বসাতে জেসিবি’র প্রয়োজন। অভিযোগ, বহুবার কাউন্সিলার সহ প্রশাসনের বিভিন্ন স্তরে জানিয়েও কোনও লাভ হয়নি। তাই ভুক্তভোগী এলাকাবাসী চাঁদা তুলে নিজেরাই জেসিবি আনার তোড়জোড় করছেন। এই ঘটনাকে কেন্দ্র করে উত্তর দমদমের ফতুল্লাপুর এলাকায় তীব্র ক্ষোভ তৈরি হয়েছে নাগরিক মহলে।
নিমতা-পাইকপাড়া মিনিবাস স্ট্যান্ডের পাশ থেকে শুরু হয়েছে কাজী নজরুল ইসলাম সরণি। এই রাস্তা ফতুল্লাপুর হয়ে কল্যাণী এক্সপ্রেসওয়েতে গিয়ে মিশেছে। এ পথ দিয়ে প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষ যাতায়াত করেন। ২০২৩ সালের দুর্গাপুজোর আগে জলের পাইপ লাইনের জন্য রাস্তা খোঁড়া হয়েছিল। পাইপ বসানোর পর রাস্তা ভেঙে যায়। তা সংস্কারের আগে ফের একটি পাইপ লাইন মাস দেড়েক আগে বসানো হয়। বর্তমানে রাস্তার মাঝ বরাবর মাটি উঁচু ঢিপির মতো হয়ে পড়ে রয়েছে। ফতুল্লাপুর মাঝের পাড়ায় এই রাস্তার উপর ছিল কালভার্ট। সেটি ভেঙে যাওয়ায় নতুন করে তা তৈরি করা হয়। তবে এখনও কালভার্টের উপর স্ল্যাব দেওয়ার কাজ হয়নি। স্থানীয়রা কোনওমতে একটি স্ল্যাব ফেলে বিপজ্জনকভাবে বাইক ও সাইকেল নিয়ে পারাপার করছেন। কিন্তু বাকি অংশে জেসিবি ছাড়া স্ল্যাব ফেলা সম্ভব নয়। তাই চাঁদা তুলছেন স্থানীয়রা। এই রাস্তা কল্যাণী এক্সপ্রেসওয়ে ও এমবি রোডের সংযোগকারী।
লুতফর আলি, মইদুল আলি, ছোট্টু মল্লিক নামে কয়েকজন স্থানীয় বাসিন্দা বলেন, ‘রাস্তা এক বছর ধরে বেহাল। এর পাশাপশি সবথেকে বড় সমস্যা কালভার্ট। রাস্তা আড়াআড়ি কাটা থাকায় গাড়ি ঢুকতে পারছে না। বাচ্চাদের স্কুলের গাড়ি, ডেলিভারির গাড়িও ঢুকছে না। কয়েক কিলোমিটার ঘুরে কল্যাণী এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে যাতায়াত করতে হচ্ছে সবাইকে। কাউন্সিলার সহ সমস্ত জায়গায় জানিয়েও কোনও লাভ হয়নি। কালভার্টের উপর স্ল্যাব ফেলার জন্য জেসিবি ভাড়া করে আনতে টাকা লাগবে। তাই আমরা চাঁদা তোলা শুরু করেছি।’ ৩৪ নম্বর ওয়ার্ডের কাউন্সিলার শেখ নাজিমুদ্দিন বলেন, ‘জলের পাইপ লাইনের কাজ হওয়ায় এই রাস্তার মতো আশপাশের বিভিন্ন রাস্তা বেহাল হয়ে গিয়েছে। দ্রুত রাস্তা সারাইয়ের জন্য পুরসভাকে চিঠি দিয়েছি।’ উত্তর দমদম পুরসভার সিআইসি বিন্দুমাধব দাস বলেন, ‘কেএমডিএ জলের পাইপ লাইনের কাজ করছে। রাস্তা দ্রুত সংস্কারের জন্য টেন্ডার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। কালভার্ট সমস্যারও দ্রুত সমাধান হবে।’
নিমতা-পাইকপাড়া মিনিবাস স্ট্যান্ডের পাশ থেকে শুরু হয়েছে কাজী নজরুল ইসলাম সরণি। এই রাস্তা ফতুল্লাপুর হয়ে কল্যাণী এক্সপ্রেসওয়েতে গিয়ে মিশেছে। এ পথ দিয়ে প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষ যাতায়াত করেন। ২০২৩ সালের দুর্গাপুজোর আগে জলের পাইপ লাইনের জন্য রাস্তা খোঁড়া হয়েছিল। পাইপ বসানোর পর রাস্তা ভেঙে যায়। তা সংস্কারের আগে ফের একটি পাইপ লাইন মাস দেড়েক আগে বসানো হয়। বর্তমানে রাস্তার মাঝ বরাবর মাটি উঁচু ঢিপির মতো হয়ে পড়ে রয়েছে। ফতুল্লাপুর মাঝের পাড়ায় এই রাস্তার উপর ছিল কালভার্ট। সেটি ভেঙে যাওয়ায় নতুন করে তা তৈরি করা হয়। তবে এখনও কালভার্টের উপর স্ল্যাব দেওয়ার কাজ হয়নি। স্থানীয়রা কোনওমতে একটি স্ল্যাব ফেলে বিপজ্জনকভাবে বাইক ও সাইকেল নিয়ে পারাপার করছেন। কিন্তু বাকি অংশে জেসিবি ছাড়া স্ল্যাব ফেলা সম্ভব নয়। তাই চাঁদা তুলছেন স্থানীয়রা। এই রাস্তা কল্যাণী এক্সপ্রেসওয়ে ও এমবি রোডের সংযোগকারী।
লুতফর আলি, মইদুল আলি, ছোট্টু মল্লিক নামে কয়েকজন স্থানীয় বাসিন্দা বলেন, ‘রাস্তা এক বছর ধরে বেহাল। এর পাশাপশি সবথেকে বড় সমস্যা কালভার্ট। রাস্তা আড়াআড়ি কাটা থাকায় গাড়ি ঢুকতে পারছে না। বাচ্চাদের স্কুলের গাড়ি, ডেলিভারির গাড়িও ঢুকছে না। কয়েক কিলোমিটার ঘুরে কল্যাণী এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে যাতায়াত করতে হচ্ছে সবাইকে। কাউন্সিলার সহ সমস্ত জায়গায় জানিয়েও কোনও লাভ হয়নি। কালভার্টের উপর স্ল্যাব ফেলার জন্য জেসিবি ভাড়া করে আনতে টাকা লাগবে। তাই আমরা চাঁদা তোলা শুরু করেছি।’ ৩৪ নম্বর ওয়ার্ডের কাউন্সিলার শেখ নাজিমুদ্দিন বলেন, ‘জলের পাইপ লাইনের কাজ হওয়ায় এই রাস্তার মতো আশপাশের বিভিন্ন রাস্তা বেহাল হয়ে গিয়েছে। দ্রুত রাস্তা সারাইয়ের জন্য পুরসভাকে চিঠি দিয়েছি।’ উত্তর দমদম পুরসভার সিআইসি বিন্দুমাধব দাস বলেন, ‘কেএমডিএ জলের পাইপ লাইনের কাজ করছে। রাস্তা দ্রুত সংস্কারের জন্য টেন্ডার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। কালভার্ট সমস্যারও দ্রুত সমাধান হবে।’
