এরাজ্যে প্রায় ৫০০ কোটি টাকা বিনিয়োগে প্রথম কারখানা খুলবে মাদার ডেয়ারি। তা থেকে সরাসরি কর্মসংস্থান হতে পারে প্রায় ৪০০। কেন্দ্রীয় সরকারের ন্যাশনাল ডেয়ারি ডেভেলপমেন্ট বোর্ডের আওতায় থাকা সংস্থা
বাজারে ‘নিও ভারত ল্যাটেক্স’ নামে নতুন রং নিয়ে এল এশিয়ান পেন্টস। তাদের দাবি, এই রংয়ে উন্নত ও বিশেষ পলিমার প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা রংয়ের উজ্জ্বলতা বাড়াবে, পরিমাণ লাগবে কম এবং সহজে ধোওয়া যাবে।
মাসখানেক ধরেই রকেট গতিতে এগচ্ছে সোনার দর। প্রায় প্রতিদিনই রেকর্ড গড়ছে হলুদ ধাতুর দাম। সোমবারও তা জারি রইল। এদিন কলকাতায় সোনা ৭২ হাজারের গণ্ডি পেরল। তবে দামের ঊর্ধ্বগতিতেও বাজার নিয়ে আশাবাদী বাজার।
কয়েকদিন ধরেই নিয়ম করে বেড়ে চলেছে সোনার দাম। প্রায় প্রতিদিনই রেকর্ড করছে হলুদ ধাতুর দর। বুধবার কলকাতায় সোনার দর ৭০ হাজার টাকা পেরল।
একসময় যশোর বনগাঁর চিরুনি শিল্পের খ্যাতি ভারত সহ বিশ্বের বহু জায়গায় ছড়িয়ে পড়েছিল। একসময় এই শিল্পের সঙ্গে প্রায় দেড় হাজার শ্রমিক যুক্ত ছিলেন। বহু কারখানা গড়ে উঠেছিল। কিন্তু দিন দিন কমে আসছে শিল্পের প্রসার। বর্তমানে বনগাঁ শহরে ছোট বড় মিলিয়ে মাত্র ১১০ টি চিরুনি কারখানা রয়েছে।
এক লাফে অনেকটা বেড়ে নতুন রেকর্ড গড়ল সোনা। গত বৃহস্পতিবার কলকাতায় ‘৯৯৯’ বিশুদ্ধতার সোনার প্রতি ১০ গ্রামের খুচরো দর পৌঁছে গিয়েছিল ৬৭ হাজার ৭৫০ টাকায়। একদিনের তফাতে শুক্রবার সেই দাম দাঁড়াল ৬৯ হাজার ১০০ টাকা।
ষাট-সত্তর বছরের পুরনো বেনারসি আলমারিতে থাকলে কমকরে ৬০-৭০ হাজার টাকা সহজে রোজগার। এরকম বিজ্ঞাপন চোখে পড়ে না বটে তবে ওয়াকিবহাল মহল বিলক্ষণ জানেন, প্রাচীন বেনারসি কেনার এই ধরনের ক্রেতার সংখ্যা কম নয়। পুরনো মলিন হয়ে যাওয়া বেনারসির কেন এত চাহিদা?
যে কোনও ব্যবসায় অগ্রগতি আশা করা যায়। মেডিক্যাল রিপ্রেজেন্টেটিভদের কর্মের প্রয়োগ পদ্ধতি নিয়ে সমস্যা হতে ... বিশদ
নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: রাজ্য প্রশাসনের সার্বিক সহযোগিতায় অর্থনৈতিক স্বাধীনতা পেয়ে ঘুরে দাঁড়াচ্ছে শতাব্দী প্রাচীন শালিমার ওয়ার্কস লিমিটেড। পরিবহণ দপ্তরের অধীনে থাকা সরকারি এই সংস্থাটি দীর্ঘদিন লোকসানে চলছিল। বিরাট পরিমাণ আর্থিক দায়ভার কাঁধে বইতে গিয়ে রীতিমতো রুগ্ন হয়ে পড়েছিল জাহাজ, জেটি, ভেসেল সহ একাধিক পরিকাঠামো গড়ার কাজে যুক্ত এই সংস্থাটি। বৃহস্পতিবার শালিমার ওয়ার্কস পরিদর্শনে যান পরিবহণমন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তী, পরিবহণ সচিব সৌমিত্র মোহন সহ বিভাগীয় কর্তারা। দপ্তরের দায়িত্বে আসার পর থেকেই অধীনস্ত সহযোগিতা সংস্থাগুলির ‘দুর্বল স্বাস্থ্য’ উন্নতিতে একাধিক পদক্ষেপ করেছেন স্নেহাশিসবাবু। তাঁর কথায়, অনুসারী সংস্থাগুলিকে আর্থিকভাবে সাবলম্বী করতে না পারলে পরিবহণ দপ্তর সামগ্রিকভাবে আমজনতার কাছে সর্বোচ্চ পরিষেবা পৌঁছতে পারবে না। রাজ্যের সীমিত আর্থিক ক্ষমতার মধ্যেও আমরা শালিমার ওয়ার্কসের পুনরুজ্জীবনে বদ্ধপরিকর। ইতিমধ্যেই বিভিন্ন সরকারি কাজের বরাত দিয়ে সুপ্রাচীন ও ঐতিহ্যশীল এই সংস্থাকে চাঙ্গা করার প্রক্রিয়া জারি রয়েছে।
সূত্রের দাবি, গত দু’টি অর্থবর্ষের তুলনায় চলতি বছরে শালিমারের আয় বহুগুণ বেড়েছে। সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২১-২২ সালে শালিমার ওয়ার্কসের আয় ছিল ২ কোটি ৪১ লাখ টাকা। পরবর্তী ২০২২-২৩ সালে তা বেড়ে হয়েছিল ৩ কোটি ৬৭ লাখ টাকা। চলতি অর্থবর্ষ শেষ হতে এখনও বাকি ৯ দিন। অসমাপ্ত এই আর্থিক বছরে আয়ের পরিমাণ একলাফে বেড়ে হয়েছে ২৩ কোটি ৫৪ লাখ। সবমিলিয়ে বিগত অর্থবর্ষের তুলনায় এখনও পর্যন্ত প্রায় ২০ কোটি টাকা বাড়তি আয়ের পথ সুগম হয়েছে সংস্থার। পরিবহণ দপ্তর সূত্রের দাবি, চলতি বছর একাধিক কেন্দ্র-রাজ্য সংস্থার থেকে বরাত পাওয়ায় গতি এসেছে। ২০১২ সালে ভারতীয় নৌসেনার কাছ থেকে ২৫০ কোটি টাকায় ১৫টি জাহাজ বানানোর বরাত পেয়েছিল শালিমার ওয়ার্কস। যার মধ্যে ২০২০ সালে ১২টি জাহাজ তৈরি করে নৌবাহিনীকে হস্তান্তর করা হয়েছে। রাজ্য পরিবহণ দপ্তরের বাসের বডি, বাস মেরামতি সহ একাধিক কাজ করছে শালিমার। এছাড়াও জেটি, ভেসেল, জলপথ পরিবহণের সঙ্গে যুক্ত একাধিক পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজে যুক্ত হচ্ছে সংস্থাটি। ফলে কাজের পরিধি ও আয় বাড়ছে। লাভের মুখ দেখে হাসি ফুটছে সংস্থার প্রায় শ’খানেক কর্মীর। সূত্রের দাবি, আগামী দিনে শালিমারকে আরও বেশি কাজের বরাত পাওয়ার ক্ষেত্রে রাজ্য সরকার সহযোগী অনুঘটক হিসেবে কাজ করবে। শালিমারকে আত্মনির্ভর করাই লক্ষ্য।
সূত্রের দাবি, গত দু’টি অর্থবর্ষের তুলনায় চলতি বছরে শালিমারের আয় বহুগুণ বেড়েছে। সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২১-২২ সালে শালিমার ওয়ার্কসের আয় ছিল ২ কোটি ৪১ লাখ টাকা। পরবর্তী ২০২২-২৩ সালে তা বেড়ে হয়েছিল ৩ কোটি ৬৭ লাখ টাকা। চলতি অর্থবর্ষ শেষ হতে এখনও বাকি ৯ দিন। অসমাপ্ত এই আর্থিক বছরে আয়ের পরিমাণ একলাফে বেড়ে হয়েছে ২৩ কোটি ৫৪ লাখ। সবমিলিয়ে বিগত অর্থবর্ষের তুলনায় এখনও পর্যন্ত প্রায় ২০ কোটি টাকা বাড়তি আয়ের পথ সুগম হয়েছে সংস্থার। পরিবহণ দপ্তর সূত্রের দাবি, চলতি বছর একাধিক কেন্দ্র-রাজ্য সংস্থার থেকে বরাত পাওয়ায় গতি এসেছে। ২০১২ সালে ভারতীয় নৌসেনার কাছ থেকে ২৫০ কোটি টাকায় ১৫টি জাহাজ বানানোর বরাত পেয়েছিল শালিমার ওয়ার্কস। যার মধ্যে ২০২০ সালে ১২টি জাহাজ তৈরি করে নৌবাহিনীকে হস্তান্তর করা হয়েছে। রাজ্য পরিবহণ দপ্তরের বাসের বডি, বাস মেরামতি সহ একাধিক কাজ করছে শালিমার। এছাড়াও জেটি, ভেসেল, জলপথ পরিবহণের সঙ্গে যুক্ত একাধিক পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজে যুক্ত হচ্ছে সংস্থাটি। ফলে কাজের পরিধি ও আয় বাড়ছে। লাভের মুখ দেখে হাসি ফুটছে সংস্থার প্রায় শ’খানেক কর্মীর। সূত্রের দাবি, আগামী দিনে শালিমারকে আরও বেশি কাজের বরাত পাওয়ার ক্ষেত্রে রাজ্য সরকার সহযোগী অনুঘটক হিসেবে কাজ করবে। শালিমারকে আত্মনির্ভর করাই লক্ষ্য।
