জমি দুর্নীতি ও বেআইনি আর্থিক লেনদেনের অভিযোগে ঝাড়খণ্ডের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী হেমন্ত সোরেনকে গ্রেপ্তার করেছিল ইডি। কেন্দ্রীয় তদন্তকারী সংস্থার এই পদক্ষেপকে বেআইনি দাবি করে ঝাড়খণ্ড হাইকোর্টে আর্জি জানিয়েছিলেন হেমন্ত।
গত শনিবার বায়ুসেনার কনভয়ে হামলা চালানোর নেপথ্যে দু’জন পাক জঙ্গি। ঘটনার দু’দিন পর সোমবার তাদের স্কেচ প্রকাশ্যে আনল ভারতীয় নিরাপত্তা বাহিনী। সন্ত্রাসবাদীদের সম্পর্কে কোনও তথ্য দিতে পারলে ২০ লক্ষ টাকার পুরস্কার দেওয়ার কথাও ঘোষণা করা হয়েছে।
লোকসভা নির্বাচনের তৃতীয় দফার ভোটগ্রহণের ঠিক আগে নগদ টাকা উদ্ধার। এই ঘটনায় নাম জড়িয়েছে ঝাড়খণ্ডের গ্রামোন্নয়নমন্ত্রী তথা কংগ্রেস নেতা আলমগীর আলমের। সোমবার তাঁর ব্যক্তিগত সচিবের পরিচারকের বাড়িতে তল্লাশি চালায় এনফোর্সমেন্ট ডিরেক্টরেট (ইডি)।
সন্ধ্যা নামছে। পুলিভেন্দুলার রাস্তায় গাড়ির ভিড় ভালোই। দু’দিকে ঝকঝকে ফুটপাত। ল্যাম্পপোস্টগুলির দু’দিকে সুদৃশ্য আলো। মাঝের কোমরসমান কালো, ছোট পোস্টেও বাহারি বাতি। রাস্তা বরাবর যেন আলোর দুটো সমান্তরাল সরলরেখা।
আগামী ৪ জুনই হবে বিজেডি সরকারের শেষদিন। সোমবার বিধানসভা নির্বাচনের প্রচারে এসে বেরহামপুর ও নবরংপুরের জনসভা থেকে এভাবেই ওড়িশার মুখ্যমন্ত্রী নবীন পট্টনায়েককে আক্রমণ শানান প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। যদিও কয়েকঘণ্টার মধ্যেই মোদিকে পাল্টা কটাক্ষ ফিরিয়ে দেন ওড়িশার মুখ্যমন্ত্রী।
বাংলাদেশ সীমান্তঘেঁষা অসমের ধুবুরি। উত্তর-পূর্ব ভারতের এই কেন্দ্রে আজ ভোটগ্রহণ। বরাবরই রাজনৈতিক চর্চায় থাকা এবারের নির্বাচনে ত্রিমুখী লড়াইয়ের সাক্ষী হতে চলেছেন ধুবুরির বাসিন্দারা।
শেয়ার ও বিমা সূত্রে অর্থাগম হতে পারে। কাজের প্রসার ও নতুন কর্মলাভের সম্ভাবনা। বিদ্যা হবে। ... বিশদ
দিব্যেন্দু বিশ্বাস, লোনি (গাজিয়াবাদ): ‘ল্যুটিয়েন্স’ দিল্লি থেকে দূরত্ব মেরেকেটে এক ঘণ্টা। কিন্তু সামগ্রিক প্রেক্ষাপট না জেনে যদি আচমকাই ওই এলাকায় পৌঁছন যায়, তাহলে মনে হতেই পারে যে কোনও দূর গঞ্জ শহরে প্রবেশ করা হয়েছে! ২৪ নং জাতীয় সড়ক ধরে সোজা এগতে থাকলে একটা সময় গাজিয়াবাদ-দিল্লির সীমানা পাওয়া যাবে। সামান্য পিছিয়ে ডানদিকের রাস্তা ধরে এগতে হবে লোনির দিকে। ওই সীমানা এলাকা থেকে লোনির দূরত্ব কমবেশি ন’কিলোমিটার। চারপাশের দৃশ্যপট পাল্টে যাওয়ার শুরু। গ্রামের নাম বেহতা হাজিপুর। তারই সংলগ্ন এলাকা লোনি। স্থানীয়দের ভাষায় লোনি-বন্ধ-ফটক। এলাকাটি ওই নামেই অধিক পরিচিত। কেন্দ্রে বিজেপি সরকার। রাজ্যে যোগী সরকার। অর্থাৎ, ডাবল-ইঞ্জিন। কিন্তু উন্নয়নের অভাবে ধুঁকছে দিল্লি-এনসিআর লাগোয়া উত্তরপ্রদেশের এই গ্রামাঞ্চল। এখানে অন্যতম প্রধান ইস্যুই হল দীর্ঘদিনের বন্ধ হয়ে থাকা রেল-ফটক। দ্রুত হাসপাতালে পৌঁছতে কিংবা গুরুত্বপূর্ণ কাজে শহরে যেতে হলেও বাসিন্দাদের পাড়ি দিতে হয় অতিরিক্ত সাত থেকে দশ কিলোমিটার পথ। এমনকী স্বয়ং প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির দ্বারস্থ হলেও কোনও সুরাহা হয়নি। দীর্ঘদিনের অবহেলায় তাই ফুঁসছেন এলাকার মানুষ।
বাসিন্দাদের একটি বড় অংশ স্থির করেছেন যে, কোনও আনুষ্ঠানিক ‘বয়কট’ নয়। নিছকই মৌন প্রতিবাদ জানিয়ে আজ, শুক্রবার তারা প্রায় কেউই ভোট দেবেন না। পাশের পাকা রাস্তাটি দেখালেন লোনির শ্রীরাম বিহার মার্কেটে বাসনপত্রের কারবারি জিয়ালাল সোনি। বললেন, ‘এই যে দেখছেন পাকা, কিছুদিন হল হয়েছে। ভোটের আগে টনক নড়েছে।’ কিন্তু উন্নয়ন তো হচ্ছে? দু’পাশে মাথা নাড়লেন স্থানীয় গয়না বিক্রেতা সোন সেন্টি। রেলের বন্ধ-ফটক পেরিয়ে ওপারে যেতে বললেন একবার। আবর্জনার স্তুপে অন্তত হাঁটার জায়গাটিও একপ্রকার নরকে পরিণত হয়েছে। স্থানীয় ব্যবসায়ীরা বলছেন, ‘কারও কোনও হেলদোল নেই। পরিস্থিতি খারাপ থেকে আরও খারাপ হচ্ছে।’ রেলের নিয়ম মতো কোনও লেভেল ক্রসিং গেট বন্ধ করলে সেখানে হয় আরওবি, নাহলে আন্ডারপাস বানাতে হয়। কিংবা অন্য কোনও বিকল্প যাতায়াতের ব্যবস্থা করে দিতে হয়। এক্ষেত্রে ওই লেভেল ক্রসিং গেট বন্ধ রয়েছে প্রায় তিন দশক। বিকল্প ব্যবস্থা হয়নি। আরওবি কিংবা আন্ডারপাসও হয়নি।
এলাকার মানুষ বলছেন, রেললাইনটি দিল্লি-সাহারানপুরের। আর যে রাস্তাটি বন্ধ হয়ে গিয়েছে, সেটি দিল্লি-হরিদ্বার রুট। সবটাই আপাতত স্মৃতিচর্চার বিষয়। রাস্তাটির স্থানীয় নাম টিলা পাইপলাইন রোড। এলাকাবাসীদের একটি বড় অংশ বলছেন, ‘এর আগে এই ইস্যুতে ধর্না, বিক্ষোভ, অনশন সব হয়েছে। কোনও সুরাহা হয়নি। দেখা যাক, এবার কী হয়।’ গ্রামাঞ্চল যতটা ফুটছে, ইন্দিরাপুরম, বসুন্ধরার মতো গাজিয়াবাদের শহুরে এলাকা আজ ভোটের ব্যাপারে ঠিক ততটাই নিরুত্তাপ। কারণ শহুরে বাসিন্দাদের একাংশ গাজিয়াবাদের ভোটারই নন। ফলে আজ একপ্রকার ছুটিরই মেজাজ!
বাসিন্দাদের একটি বড় অংশ স্থির করেছেন যে, কোনও আনুষ্ঠানিক ‘বয়কট’ নয়। নিছকই মৌন প্রতিবাদ জানিয়ে আজ, শুক্রবার তারা প্রায় কেউই ভোট দেবেন না। পাশের পাকা রাস্তাটি দেখালেন লোনির শ্রীরাম বিহার মার্কেটে বাসনপত্রের কারবারি জিয়ালাল সোনি। বললেন, ‘এই যে দেখছেন পাকা, কিছুদিন হল হয়েছে। ভোটের আগে টনক নড়েছে।’ কিন্তু উন্নয়ন তো হচ্ছে? দু’পাশে মাথা নাড়লেন স্থানীয় গয়না বিক্রেতা সোন সেন্টি। রেলের বন্ধ-ফটক পেরিয়ে ওপারে যেতে বললেন একবার। আবর্জনার স্তুপে অন্তত হাঁটার জায়গাটিও একপ্রকার নরকে পরিণত হয়েছে। স্থানীয় ব্যবসায়ীরা বলছেন, ‘কারও কোনও হেলদোল নেই। পরিস্থিতি খারাপ থেকে আরও খারাপ হচ্ছে।’ রেলের নিয়ম মতো কোনও লেভেল ক্রসিং গেট বন্ধ করলে সেখানে হয় আরওবি, নাহলে আন্ডারপাস বানাতে হয়। কিংবা অন্য কোনও বিকল্প যাতায়াতের ব্যবস্থা করে দিতে হয়। এক্ষেত্রে ওই লেভেল ক্রসিং গেট বন্ধ রয়েছে প্রায় তিন দশক। বিকল্প ব্যবস্থা হয়নি। আরওবি কিংবা আন্ডারপাসও হয়নি।
এলাকার মানুষ বলছেন, রেললাইনটি দিল্লি-সাহারানপুরের। আর যে রাস্তাটি বন্ধ হয়ে গিয়েছে, সেটি দিল্লি-হরিদ্বার রুট। সবটাই আপাতত স্মৃতিচর্চার বিষয়। রাস্তাটির স্থানীয় নাম টিলা পাইপলাইন রোড। এলাকাবাসীদের একটি বড় অংশ বলছেন, ‘এর আগে এই ইস্যুতে ধর্না, বিক্ষোভ, অনশন সব হয়েছে। কোনও সুরাহা হয়নি। দেখা যাক, এবার কী হয়।’ গ্রামাঞ্চল যতটা ফুটছে, ইন্দিরাপুরম, বসুন্ধরার মতো গাজিয়াবাদের শহুরে এলাকা আজ ভোটের ব্যাপারে ঠিক ততটাই নিরুত্তাপ। কারণ শহুরে বাসিন্দাদের একাংশ গাজিয়াবাদের ভোটারই নন। ফলে আজ একপ্রকার ছুটিরই মেজাজ!
