রাজ্য প্রশাসনের সার্বিক সহযোগিতায় অর্থনৈতিক স্বাধীনতা পেয়ে ঘুরে দাঁড়াচ্ছে শতাব্দী প্রাচীন শালিমার ওয়ার্কস লিমিটেড। পরিবহণ দপ্তরের অধীনে থাকা সরকারি এই সংস্থাটি দীর্ঘদিন লোকসানে চলছিল।
আমেরিকা সুদের হার পরিবর্তন করবে কি না তা নিয়ে প্রবল জল্পনা চলছিল। মনে করা হচ্ছিল, সুদের হার কমাতে পারে সে দেশের কেন্দ্রীয় ব্যাঙ্ক ফেডারাল রিজার্ভ। কিন্তু বাস্তবে তা হয়নি। সুদের হার অপরিবর্তিতই রেখেছে তারা।
কলকাতায় সোনার দামে তৈরি হল নতুন রেকর্ড। বুধবার শহরে ৯৯৯ বিশুদ্ধতার ১০ গ্রাম খুচরো পাকা সোনার দাম উঠেছিল ৬৬ হাজার ৫০০ টাকা। ওয়েস্ট বেঙ্গল বুলিয়ান মার্চেন্টস অ্যান্ড জুয়েলার্স অ্যাসোসিয়েশন এই তথ্য জানিয়েছে। সোনার এই দামের উপর যুক্ত হবে ৩ শতাংশ হারে জিএসটি।
গত কয়েক মাসে কলকাতা ও শহরতলিতে আবাসনের বাজার তেমন ভালো যায়নি। কিন্তু সেই খরা কাটিয়ে ফেব্রুয়ারিতে ফের চাঙ্গা হল আবাসন শিল্প। এমনটাই জানিয়েছে, আবাসন সংক্রান্ত একটি আন্তর্জাতিক উপদেষ্টা সংস্থা।
যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার কিছুটা চাঙ্গা রইল দেশজুড়ে। ফেব্রুয়ারি মাসের বিক্রিবাটার হার নিয়ে মোটামুটি খুশি শিল্পমহল। ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারির সঙ্গে গতমাসের গাড়ি বিক্রির তুল্যমূল্য হিসেবে একথা জানিয়েছে গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলির সংগঠন সোসাইটি অব ইন্ডিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (সিয়াম)।
প্রাক্তন গ্রুপ চেয়ারম্যান এমজি জর্জ মুথুটের তৃতীয় মৃত্যুবার্ষিকীতে সামাজিক উদ্যোগ নিল মুথুট গ্রুপ। দিল্লিতে আয়োজিত এক অনুষ্ঠানের মাধ্যমে তারা ১০ জন সদ্য বিবাহিতার প্রত্যেককে এক লক্ষ টাকার চেক তুলে দেয়।
মহিলা উদ্যোগপতির সংখ্যা যে দেশে ক্রমশ বাড়ছে, তা আর বলার অপেক্ষা রাখে না। পুঁজি জোগাড় থেকে শুরু করে নতুন ব্যবসা পরিচালনার ভার নিজেদের কাঁধে তুলে নিচ্ছেন মহিলারাই। আবার কোথাও কোথায় মহিলারা তাঁদের পারিবারিক ব্যবসায় নাম লিখিয়ে, ভোল বদলে দিয়েছেন প্রতিষ্ঠানের।
ঝটিকা সফরে জম্মু-কাশ্মীর এসেছিলেন শচীন তেন্ডুলকর। ব্যাট হাতে রাস্তায় খেলতেও দেখা গিয়েছিল প্রাক্তন এই ক্রিকেট তারকাকে। সেই ছবি সোশ্যাল মিডিয়ায় ঘুরেছে। ১৭ ফেব্রুয়ারি দক্ষিণ কাশ্মীরের পুলওয়ামা জেলার অবন্তীপুরায় যান শচীন।
ক্ষমতায় আসার পর মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় জানিয়েছিলেন, তাঁরা শিল্পের জন্য জমি অধিগ্রহণ করবেন না। শিল্পপতিদের তা সরাসরি কিনে নিতে হবে জমির মালিকদের কাছ থেকে। সরকার সেই কাজে সাহায্য করতে পারে মাত্র। রাজ্য সরকারের এই নীতিকে কেন্দ্র করে ২০১১ সাল থেকে সমালোচনা কম হয়নি।
বিদ্যা ও কর্মে উন্নতির যুগ অর্থকরি দিকটি কমবেশি শুভ। মানসিক চঞ্চলতা ও অস্থিরতা থাকবে। স্বাস্থ্যের ... বিশদ
নয়াদিল্লি, ৯ সেপ্টেম্বর: দেশের অটোমোবাইল শিল্পের খারাপ হালের ইঙ্গিত আগেই মিলেছে। এবার তলানিতে ঠেকল গাড়ি বিক্রির হার। দু’চাকাই হোক বা যাত্রীবাহী গাড়ি, আগস্টে গাড়ি বিক্রির পরিমাণ সবথেকে কমেছে। যা গত ২২ বছরে সর্বনিম্ন। সোমবার এমনই এক পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে সোস্যাইটি অব ইন্ডিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার (এসআইএএম)।
১৯৯৭-৯৮ সাল থেকে গাড়ি বিক্রির পাইকারি পরিসংখ্যান নিয়ে রিপোর্ট প্রকাশ করে আসছে এসআইএএম। এদিন তাদের রিপোর্টে বলা হয়েছে, গত আগস্টে যাত্রীবাহী গাড়ি, দু’চাকা এবং বাণিজ্যিক গাড়ির বিক্রি হয়েছে ১৮ লক্ষ ২১ হাজার ৪৯০টি। যেখানে গত বছর এই সময় বিক্রি হয়েছিল ২৩ লক্ষ ৮২ হাজার ৪৩৬টি। অর্থাৎ, ২৩.৫৫ শতাংশ কম বিক্রি হয়েছে গাড়ি। পাশাপাশি, গত বছরের আগস্টে যেখানে ২ লক্ষ ৮৭ হাজার ১৯৮টি যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, সেখানে এ বছরের আগস্টে বিক্রি হয়েছে ১ লক্ষ ৯৬ হাজার ৫২৪টি। অর্থাৎ, পতন হয়েছে ৩১.৫৭ শতাংশ।
একইভাবে গত জুলাইয়েও সার্বিকভাবে গাড়ি বিক্রি ১৮.৭১ শতাংশ কমে হয়েছে ১৮ লক্ষ ২৫ হাজার ১৪৮টি। যেখানে ২০১৮ সালের জুলাইয়ে সেই পরিমাণ ছিল ২২ লক্ষ ৪৫ হাজার ২২৩টি। যা কিনা গত ১৯ বছরের সবথেকে কম বলে জানিয়েছিল এসআইএএম। সেখান থেকে পতন বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২২ বছরের সর্বোচ্চ। এবং সবথেকে বেশি পড়েছে যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি। সেই নিরিখে সবথেকে খারাপ হাল মারুতি সুজুকির। ৩৬.১৪ শতাংশ কমেছে তাদের যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি। এরপরে রয়েছে মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা (৩১.৫৮ শতাংশ), হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেড (১৬.৫৮ শতাংশ)।
ঠিক তেমনই ইউটিলিটি ভেহিকলের বিক্রি গত বছরের আগস্টের তুলনায় ২২.২৪ শতাংশ কমে দাঁড়িয়েছে ১৫ লক্ষ ১৪ হাজার ১৯৬টি। যেখানে গত বছরের আগস্টে বিক্রি হয়েছিল ১৯ লক্ষ ৪৭ হাজার ৩০৪টি গাড়ি। স্কুটার ও মোটর সাইকেল বিক্রি কমেছে ২২ শতাংশ। মপেডের বিক্রি কমেছে ২১ শতাংশ। এদিকে, গাড়ি শিল্পের এই দুর্দিনের মধ্যে তাদের পাঁচটি প্ল্যান্ট সেপ্টেম্বরে বিভিন্ন দিন বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাণিজ্যিক গাড়ি নির্মাতা সংস্থা অশোক লেল্যান্ড। চাহিদা কমের কথা তুলে ধরে এদিন তারা জানিয়েছে, ‘বিভিন্ন জায়গার প্ল্যান্টগুলিতে সেপ্টেম্বরের বিভিন্ন দিনে কোনওরকম কাজ হবে না। পণ্যের চাহিদায় ভাটার জন্যই এই সিদ্ধান্ত।’
অশোক লেল্যান্ডের এন্নোর প্ল্যান্টে ১৬ দিন, হোসুর ১, ২ এবং সিপিপিএ প্ল্যান্ট পাঁচ দিন, আলোয়ার ও ভান্দারায় ১০ দিন এবং পন্থনগরের প্ল্যান্টে ১৮ দিন কর্মবিরতি পালন করা হবে। অন্যদিকে, বিশ্বজুড়ে আর্থিক মন্দার প্রভাব আটকাতে মোদি সরকার যথাযথ পদক্ষেপ নিয়েছে বলে জানিয়েছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী গজেন্দ্র সিং শেখাওয়াত। তিনি বলেন, ‘আর্থিক মন্দার মধ্যে দিয়ে যাচ্ছে গোটা বিশ্ব। অথচ, ভালো পারফর্ম করা দেশের তালিকার শীর্ষে রয়েছি আমরা। আর্থিক মন্দা কাটাতে ব্যাঙ্ক সংযুক্তিকরণ, উৎপাদন ও অটোমোবাইল শিল্পকে স্বস্তি দেওয়ার মতো সরকার বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়েছে।’
১৯৯৭-৯৮ সাল থেকে গাড়ি বিক্রির পাইকারি পরিসংখ্যান নিয়ে রিপোর্ট প্রকাশ করে আসছে এসআইএএম। এদিন তাদের রিপোর্টে বলা হয়েছে, গত আগস্টে যাত্রীবাহী গাড়ি, দু’চাকা এবং বাণিজ্যিক গাড়ির বিক্রি হয়েছে ১৮ লক্ষ ২১ হাজার ৪৯০টি। যেখানে গত বছর এই সময় বিক্রি হয়েছিল ২৩ লক্ষ ৮২ হাজার ৪৩৬টি। অর্থাৎ, ২৩.৫৫ শতাংশ কম বিক্রি হয়েছে গাড়ি। পাশাপাশি, গত বছরের আগস্টে যেখানে ২ লক্ষ ৮৭ হাজার ১৯৮টি যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, সেখানে এ বছরের আগস্টে বিক্রি হয়েছে ১ লক্ষ ৯৬ হাজার ৫২৪টি। অর্থাৎ, পতন হয়েছে ৩১.৫৭ শতাংশ।
একইভাবে গত জুলাইয়েও সার্বিকভাবে গাড়ি বিক্রি ১৮.৭১ শতাংশ কমে হয়েছে ১৮ লক্ষ ২৫ হাজার ১৪৮টি। যেখানে ২০১৮ সালের জুলাইয়ে সেই পরিমাণ ছিল ২২ লক্ষ ৪৫ হাজার ২২৩টি। যা কিনা গত ১৯ বছরের সবথেকে কম বলে জানিয়েছিল এসআইএএম। সেখান থেকে পতন বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২২ বছরের সর্বোচ্চ। এবং সবথেকে বেশি পড়েছে যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি। সেই নিরিখে সবথেকে খারাপ হাল মারুতি সুজুকির। ৩৬.১৪ শতাংশ কমেছে তাদের যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি। এরপরে রয়েছে মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা (৩১.৫৮ শতাংশ), হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেড (১৬.৫৮ শতাংশ)।
ঠিক তেমনই ইউটিলিটি ভেহিকলের বিক্রি গত বছরের আগস্টের তুলনায় ২২.২৪ শতাংশ কমে দাঁড়িয়েছে ১৫ লক্ষ ১৪ হাজার ১৯৬টি। যেখানে গত বছরের আগস্টে বিক্রি হয়েছিল ১৯ লক্ষ ৪৭ হাজার ৩০৪টি গাড়ি। স্কুটার ও মোটর সাইকেল বিক্রি কমেছে ২২ শতাংশ। মপেডের বিক্রি কমেছে ২১ শতাংশ। এদিকে, গাড়ি শিল্পের এই দুর্দিনের মধ্যে তাদের পাঁচটি প্ল্যান্ট সেপ্টেম্বরে বিভিন্ন দিন বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাণিজ্যিক গাড়ি নির্মাতা সংস্থা অশোক লেল্যান্ড। চাহিদা কমের কথা তুলে ধরে এদিন তারা জানিয়েছে, ‘বিভিন্ন জায়গার প্ল্যান্টগুলিতে সেপ্টেম্বরের বিভিন্ন দিনে কোনওরকম কাজ হবে না। পণ্যের চাহিদায় ভাটার জন্যই এই সিদ্ধান্ত।’
অশোক লেল্যান্ডের এন্নোর প্ল্যান্টে ১৬ দিন, হোসুর ১, ২ এবং সিপিপিএ প্ল্যান্ট পাঁচ দিন, আলোয়ার ও ভান্দারায় ১০ দিন এবং পন্থনগরের প্ল্যান্টে ১৮ দিন কর্মবিরতি পালন করা হবে। অন্যদিকে, বিশ্বজুড়ে আর্থিক মন্দার প্রভাব আটকাতে মোদি সরকার যথাযথ পদক্ষেপ নিয়েছে বলে জানিয়েছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী গজেন্দ্র সিং শেখাওয়াত। তিনি বলেন, ‘আর্থিক মন্দার মধ্যে দিয়ে যাচ্ছে গোটা বিশ্ব। অথচ, ভালো পারফর্ম করা দেশের তালিকার শীর্ষে রয়েছি আমরা। আর্থিক মন্দা কাটাতে ব্যাঙ্ক সংযুক্তিকরণ, উৎপাদন ও অটোমোবাইল শিল্পকে স্বস্তি দেওয়ার মতো সরকার বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়েছে।’
