পয়লা বৈশাখের মতোই আসন্ন অক্ষয় তৃতীয়াতেও গয়নার বাজার ভালো যাবে বলে আশা করছে স্বর্ণশিল্প মহল। ব্যবসায়ীদের বক্তব্য, সোনার দাম উপরের দিকে থাকলেও, এইসময় হরেক অফার মেলে। ফলে ক্রেতারাও সেই সুযোগকে কাজে লাগাতে ছাড়েন না।
প্রয়াত টেকনো ইন্ডিয়া গ্রুপের কো-চেয়ারপার্সন মৌ রায়চৌধুরী। মঙ্গলবার সকালে সল্টলেকের এক বেসরকারি হাসপাতালে শেষ নিঃশ্বাস ত্যাগ করেন তিনি। তাঁর বয়স হয়েছিল ৫৩ বছর। মৌদেবীর স্বামী টেকনো ইন্ডিয়ার অপর কর্তা সত্যম রায়চৌধুরী।
জ্যাক অলিভল প্রোডাক্টস প্রাইভেট লিমিটেডের প্রতিষ্ঠাতা এবং চেয়ারম্যান রসময় দাস মঙ্গলবার প্রয়াত হয়েছেন। তাঁর স্ত্রী তপতী দাস এবং দুই পুত্র রাজর্ষি দাস ও রীতেশ দাস বর্তমান। ১৯৫১ সালের ১২ জানুয়ারি বিহারের পাটনায় জন্মগ্রহণ করেন রসময় দাস।
রেকর্ড গড়লেন রাজ্যের স্বনির্ভর গোষ্ঠীর মহিলারা। ২০২৩-’২৪ আর্থিক বছরে স্বল্প সুদে ঋণ নিয়ে ব্যবসা করে উপকৃত ৯৩ লক্ষেরও বেশি মহিলা। গোটা রাজ্যে স্বনির্ভর গোষ্ঠীর ইতিহাসে এই সংখ্যা আগে কোনওদিন হয়নি।
ফের বিতর্কের কেন্দ্রে অনলাইন মেসেজিং প্ল্যাটফর্ম হোয়াটসঅ্যাপ। জোর করে ‘এন্ড টু এন্ড এনক্রিপশন’ নীতি ভাঙতে বাধ্য করা হলে ভারত থেকে ব্যবসা গোটানোর ইঙ্গিত দিয়েছে তারা। দিল্লি হাইকোর্টে এক মামলার শুনানিতে বৃহস্পতিবার একথা জানিয়েছে সংস্থার আইনজীবী।
সোনার গয়নায় হলমার্কিং বাধ্যতামূলক হয়েছে আগেই। গ্রাহক স্বার্থে সেই সিদ্ধান্ত নিয়েছে কেন্দ্রীয় ক্রেতাসুরক্ষা মন্ত্রক। সোনার বিশুদ্ধতায় খামতি না রাখতে এবার ‘বুলিয়ান’ সোনারও হলমার্কিং বাধ্যতামূলক করার দিকে এগচ্ছে কেন্দ্র।
মাসখানেক ধরে প্রায় প্রতিদিনই দামে রেকর্ড গড়েছে সোনা। ‘৯৯৯’ বিশুদ্ধতার ২৪ ক্যারেট সোনার ১০ গ্রামের দর ইতিমধ্যেই ৭৪ হাজার টাকা ছাড়িয়ে গিয়েছে কলকাতায়। এর উপরে ক্রেতাদের ৩ শতাংশ হারে জিএসটি মেটাতে হয়।
এরাজ্যে প্রায় ৫০০ কোটি টাকা বিনিয়োগে প্রথম কারখানা খুলবে মাদার ডেয়ারি। তা থেকে সরাসরি কর্মসংস্থান হতে পারে প্রায় ৪০০। কেন্দ্রীয় সরকারের ন্যাশনাল ডেয়ারি ডেভেলপমেন্ট বোর্ডের আওতায় থাকা সংস্থা
বাজারে ‘নিও ভারত ল্যাটেক্স’ নামে নতুন রং নিয়ে এল এশিয়ান পেন্টস। তাদের দাবি, এই রংয়ে উন্নত ও বিশেষ পলিমার প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা রংয়ের উজ্জ্বলতা বাড়াবে, পরিমাণ লাগবে কম এবং সহজে ধোওয়া যাবে।
গুরুত্বপূর্ণ কাজে সাফল্য। আর্থিক ও বিদ্যাবিষয়ে দিনটি শুভ। শুত্রুভাবাপন্নদের এড়িয়ে চলুন। ... বিশদ
নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: রাজ্য প্রশাসনের সার্বিক সহযোগিতায় অর্থনৈতিক স্বাধীনতা পেয়ে ঘুরে দাঁড়াচ্ছে শতাব্দী প্রাচীন শালিমার ওয়ার্কস লিমিটেড। পরিবহণ দপ্তরের অধীনে থাকা সরকারি এই সংস্থাটি দীর্ঘদিন লোকসানে চলছিল। বিরাট পরিমাণ আর্থিক দায়ভার কাঁধে বইতে গিয়ে রীতিমতো রুগ্ন হয়ে পড়েছিল জাহাজ, জেটি, ভেসেল সহ একাধিক পরিকাঠামো গড়ার কাজে যুক্ত এই সংস্থাটি। বৃহস্পতিবার শালিমার ওয়ার্কস পরিদর্শনে যান পরিবহণমন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তী, পরিবহণ সচিব সৌমিত্র মোহন সহ বিভাগীয় কর্তারা। দপ্তরের দায়িত্বে আসার পর থেকেই অধীনস্ত সহযোগিতা সংস্থাগুলির ‘দুর্বল স্বাস্থ্য’ উন্নতিতে একাধিক পদক্ষেপ করেছেন স্নেহাশিসবাবু। তাঁর কথায়, অনুসারী সংস্থাগুলিকে আর্থিকভাবে সাবলম্বী করতে না পারলে পরিবহণ দপ্তর সামগ্রিকভাবে আমজনতার কাছে সর্বোচ্চ পরিষেবা পৌঁছতে পারবে না। রাজ্যের সীমিত আর্থিক ক্ষমতার মধ্যেও আমরা শালিমার ওয়ার্কসের পুনরুজ্জীবনে বদ্ধপরিকর। ইতিমধ্যেই বিভিন্ন সরকারি কাজের বরাত দিয়ে সুপ্রাচীন ও ঐতিহ্যশীল এই সংস্থাকে চাঙ্গা করার প্রক্রিয়া জারি রয়েছে।
সূত্রের দাবি, গত দু’টি অর্থবর্ষের তুলনায় চলতি বছরে শালিমারের আয় বহুগুণ বেড়েছে। সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২১-২২ সালে শালিমার ওয়ার্কসের আয় ছিল ২ কোটি ৪১ লাখ টাকা। পরবর্তী ২০২২-২৩ সালে তা বেড়ে হয়েছিল ৩ কোটি ৬৭ লাখ টাকা। চলতি অর্থবর্ষ শেষ হতে এখনও বাকি ৯ দিন। অসমাপ্ত এই আর্থিক বছরে আয়ের পরিমাণ একলাফে বেড়ে হয়েছে ২৩ কোটি ৫৪ লাখ। সবমিলিয়ে বিগত অর্থবর্ষের তুলনায় এখনও পর্যন্ত প্রায় ২০ কোটি টাকা বাড়তি আয়ের পথ সুগম হয়েছে সংস্থার। পরিবহণ দপ্তর সূত্রের দাবি, চলতি বছর একাধিক কেন্দ্র-রাজ্য সংস্থার থেকে বরাত পাওয়ায় গতি এসেছে। ২০১২ সালে ভারতীয় নৌসেনার কাছ থেকে ২৫০ কোটি টাকায় ১৫টি জাহাজ বানানোর বরাত পেয়েছিল শালিমার ওয়ার্কস। যার মধ্যে ২০২০ সালে ১২টি জাহাজ তৈরি করে নৌবাহিনীকে হস্তান্তর করা হয়েছে। রাজ্য পরিবহণ দপ্তরের বাসের বডি, বাস মেরামতি সহ একাধিক কাজ করছে শালিমার। এছাড়াও জেটি, ভেসেল, জলপথ পরিবহণের সঙ্গে যুক্ত একাধিক পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজে যুক্ত হচ্ছে সংস্থাটি। ফলে কাজের পরিধি ও আয় বাড়ছে। লাভের মুখ দেখে হাসি ফুটছে সংস্থার প্রায় শ’খানেক কর্মীর। সূত্রের দাবি, আগামী দিনে শালিমারকে আরও বেশি কাজের বরাত পাওয়ার ক্ষেত্রে রাজ্য সরকার সহযোগী অনুঘটক হিসেবে কাজ করবে। শালিমারকে আত্মনির্ভর করাই লক্ষ্য।
সূত্রের দাবি, গত দু’টি অর্থবর্ষের তুলনায় চলতি বছরে শালিমারের আয় বহুগুণ বেড়েছে। সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২১-২২ সালে শালিমার ওয়ার্কসের আয় ছিল ২ কোটি ৪১ লাখ টাকা। পরবর্তী ২০২২-২৩ সালে তা বেড়ে হয়েছিল ৩ কোটি ৬৭ লাখ টাকা। চলতি অর্থবর্ষ শেষ হতে এখনও বাকি ৯ দিন। অসমাপ্ত এই আর্থিক বছরে আয়ের পরিমাণ একলাফে বেড়ে হয়েছে ২৩ কোটি ৫৪ লাখ। সবমিলিয়ে বিগত অর্থবর্ষের তুলনায় এখনও পর্যন্ত প্রায় ২০ কোটি টাকা বাড়তি আয়ের পথ সুগম হয়েছে সংস্থার। পরিবহণ দপ্তর সূত্রের দাবি, চলতি বছর একাধিক কেন্দ্র-রাজ্য সংস্থার থেকে বরাত পাওয়ায় গতি এসেছে। ২০১২ সালে ভারতীয় নৌসেনার কাছ থেকে ২৫০ কোটি টাকায় ১৫টি জাহাজ বানানোর বরাত পেয়েছিল শালিমার ওয়ার্কস। যার মধ্যে ২০২০ সালে ১২টি জাহাজ তৈরি করে নৌবাহিনীকে হস্তান্তর করা হয়েছে। রাজ্য পরিবহণ দপ্তরের বাসের বডি, বাস মেরামতি সহ একাধিক কাজ করছে শালিমার। এছাড়াও জেটি, ভেসেল, জলপথ পরিবহণের সঙ্গে যুক্ত একাধিক পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজে যুক্ত হচ্ছে সংস্থাটি। ফলে কাজের পরিধি ও আয় বাড়ছে। লাভের মুখ দেখে হাসি ফুটছে সংস্থার প্রায় শ’খানেক কর্মীর। সূত্রের দাবি, আগামী দিনে শালিমারকে আরও বেশি কাজের বরাত পাওয়ার ক্ষেত্রে রাজ্য সরকার সহযোগী অনুঘটক হিসেবে কাজ করবে। শালিমারকে আত্মনির্ভর করাই লক্ষ্য।
