গুরুজনের স্বাস্থ্য নিয়ে চিন্তা ও মানসিক উদ্বেগ। কাজকর্মে বড় কোনও পরিবর্তন নেই। বয়স্কদের স্বাস্থ্য সমস্যা ... বিশদ
নতুন রেললাইন, রেলওয়ে ট্র্যাকের গেজ পরিবর্তন এবং ডাবলিং সংক্রান্ত ওই আরটিআই করেছেন মধ্যপ্রদেশের বাসিন্দা চন্দ্রশেখর গৌর। আরটিআইয়ের জবাবে ২০১৯-২০ অর্থবর্ষ থেকে ২০২৩-২৪ আর্থিক বছর পর্যন্ত রেলওয়ে জোনভিত্তিক নতুন লাইন, গেজ পরিবর্তন এবং ডাবলিংয়ের সবিস্তার পরিসংখ্যান পেশ করেছে রেল বোর্ড। তাতে দেখা যাচ্ছে, ২০২২-২৩ অর্থবর্ষে সারা দেশে মোট ৪৭৩.৪৯ কিলোমিটার নতুন লাইন পেতেছে রেল। অথচ ২০২৩-২৪ আর্থিক বছরে তা কমে হয়েছে ৪৬২.৪৫ কিলোমিটার। ২০২২-২৩ অর্থবর্ষে সারা দেশে মোট ৩১৮৫.৫৩ কিমি ডাবলিংয়ের কাজ হয়েছিল। ২০২৩-২৪ আর্থিক বছরে তা কমে দাঁড়িয়েছে ২২৪৪.৪৫ কিলোমিটারে।
২০২১-২২ অর্থবর্ষের তুলনায় ২০২২-২৩ আর্থিক বছরে গেজ পরিবর্তনের কাজও হয়েছে অনেক কম। ৬৩৫.৯১ কিমি থেকে হ্রাস পেয়ে তা দাঁড়িয়েছে ২৪২.২ কিলোমিটারে। মোদি সরকারের ১০ বছরে প্রতিদিন গড়ে সাত কিলোমিটারের কিছু বেশি পরিমাণ নতুন রেললাইন পাতা হয়েছে। অথচ ইতিপূর্বে রেলমন্ত্রক দাবি করেছিল, মোদি জমানায় দিনে গড়ে ১৫ কিলোমিটার করে নতুন রেললাইন পাতা হচ্ছে!