বর্তমান পত্রিকা : Bartaman Patrika | West Bengal's frontliner Newspaper | Latest Bengali News, এই মুহূর্তে বাংলা খবর
কলকাতা
 

যাত্রীর নিরিখে দক্ষিণকে হারাল উত্তর কলকাতা
টক্কর কালীঘাট ও দমদম-শোভাবাজারের
এবারের পুজোয় মেট্রোর সর্বকালীন রেকর্ড আয়

নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: উত্তর বনাম দক্ষিণ। দুর্গাপুজোকে কেন্দ্র করে বরাবর শহরের দুই প্রান্তের মধ্যে চলে জোর টক্কর। একদিকে উত্তর কলকাতার সাবেকিয়ানা। অন্যদিকে, আধুনিক থিমে ঝলমলে দক্ষিণ। গত ১১ বছর পুজো আয়োজনে রাজনৈতিক পরিসর বাড়তি গুরুত্ব পেয়েছে। যার জেরে উত্তর-দক্ষিণের প্রতিযোগিতা আরও তীব্রতর হয়েছে। অনেকেই দাবি করেন, পরিবর্তনের জমানায় দক্ষিণ কলকাতায় দশভুজার জৌলুস বেড়েছে। যার পিছনে রয়েছে রাজ্যের একাধিক হেভিওয়েট মন্ত্রীর অবদান। যদিও এবার দুর্গাপুজোর ‘ক্লাইমেক্স পর্বে’ মেট্রোয় যাত্রী সংখ্যার নিরিখে উত্তর কলকাতা কার্যত হেলায় হারিয়েছে দক্ষিণকে। সপ্তমী থেকে নবমী— তিনদিনই সবচেয়ে বেশি যাত্রী ঠাকুর দেখার জন্য নেমেছেন উত্তর কলকাতার মেট্রো স্টেশনগুলিতে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, এই তিনদিন দমদম ও শোভাবাজার-সুতানুটি স্টেশনে মোট যাত্রী ওঠানামা করেছেন ৩ লক্ষ ৪২ হাজার ৬৫৫ জন। সেখানে দক্ষিণ কলকাতার ‘হট স্পট’ কালীঘাট মেট্রো স্টেশনে নেমেছেন ২ লক্ষ ১৩ হাজার ৮৩৪ জন যাত্রী। মেট্রো সূত্রের খবর, দমদম ও শোভাবাজার-সুতানুটি স্টেশনে নেমে যাত্রীরা মূলত উত্তর ও উত্তর শহরতলির দুর্গা প্রতিমা দর্শন করেছেন। অন্যদিকে, কালীঘাটে নেমে দর্শনার্থীরা ঘুরেছেন রাসবিহারী, বালিগঞ্জ, চেতলা, নিউ আলিপুরের পুজোগুলি।
এদিকে, এবার পুজোয় আয়ের নিরিখে রেকর্ড করেছে কলকাতা মেট্রো। পঞ্চমী থেকে দশমী— টিকিট খাতে এই ছ’দিনে মোট ৬ কোটি ৬ লক্ষ ৯৪ হাজার ৫৬ টাকা ঘরে তুলেছে মেট্রো। ৩৯ লক্ষের বেশি যাত্রী পরিবহণ করেছে কলকাতার এই গর্বের যান। নর্থ-সাউথ ও ইস্ট-ওয়েস্ট জোড়া মেট্রো রুট মিলিয়ে এই পরিসংখ্যান সামনে এসেছে। মেট্রো কর্তাদের দাবি, পুজোতে আগেও এই সংখ্যক যাত্রী হয়েছে। কিন্তু আয়ের হার এতটা ছিল না। টিকিটের দাম না বাড়লেও কেন তা রেকর্ড? জবাবে মেট্রোর এক কর্তা বলেন, ২০১৯ সালের ডিসেম্বরে কলকাতা মেট্রোর টিকিটের দামে হেরফের হয়েছিল। সেক্ষেত্রে টিকিটের দাম না বাড়ালেও দূরত্ব কমিয়ে ঘুরপথে আয়ের রাস্তা সুগম হয়েছিল। আগে ০ থেকে ৫ কিলোমিটারের দূরত্ব যেতে ন্যূনতম ৫ টাকা লাগত। ২০১৯ সালের ডিসেম্বরে ভাড়া এক রেখে দূরত্ব কমিয়ে ০ থেকে ২ কিলোমিটার করা হয়েছিল। অর্থাৎ নয়া সমীকরণে আগের দূরত্ব যেতে বেশি ভাড়া দিতে হয়। যা চলতি বছর দুর্গাপুজোয় আয়ের মাত্রা একলাফে অনেকটাই বাড়িয়ে দিয়েছে। অন্যদিকে, করোনা পরবর্তী সময়ে যাত্রীরা স্মার্ট কার্ডে অনেক বেশি অভ্যস্ত হয়ে পড়েছেন। তাই কাউন্টারগুলিতে আগের বছরের মতো লম্বা লাইন খুব একটা চোখে পড়েনি। কম সময়ে অনেক বেশি যাত্রীদের পরিষেবা দিতে পেরেছে কলকাতা মেট্রো। মেট্রোর নিরাপত্তা রক্ষীরাও চলতি বছর খুব ভালো কাজ করেছেন। যে কারণে স্টেশনগুলিতে ‘ক্রাউড ম্যানেজমেন্ট’ কিংবা ভিড় নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হয়েছে। এই ক’দিনে প্রায় ৪০ লক্ষ যাত্রীকে মসৃণভাবে গন্তব্যে পৌঁছে দিয়ে লেটার মাকর্স পেয়েছে মেট্রো। 

7th     October,   2022
 
 
রাজ্য
 
দেশ
 
বিদেশ
 
খেলা
 
বিনোদন
 
আজকের দিনে
 
রাশিফল ও প্রতিকার
ভাস্কর বন্দ্যোপাধ্যায়
এখনকার দর
দিন পঞ্জিকা
 
শরীর ও স্বাস্থ্য
 
বিশেষ নিবন্ধ
 
সিনেমা
 
প্রচ্ছদ নিবন্ধ