সংবাদদাতা, রামপুরহাট: মুরারইয়ে সংকীর্ণ রাস্তায় যানজটের কারণে দুর্ঘটনার আশঙ্কা ছিলই। শুক্রবার সকালে সেই আশঙ্কাই সত্যি হল। লরির ধাক্কায় মৃত্যু হল এক বৃদ্ধের। যা নিয়ে তীব্র ক্ষোভ ছড়িয়েছে এলাকাবাসীর মধ্যে। রাস্তা কবে যানজটমুক্ত হবে, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন তাঁরা। 
শুক্রবার সকালে এফসিআই গোডাইনের কাছে লরির ধাক্কায় মৃত্যু হয় আদিত্য মণ্ডল (৬৫) নামে এলাকার এক বৃদ্ধের। এরপরই মানুষজন ক্ষোভ প্রকাশ করতে থাকেন। প্রত্যক্ষদর্শী সুনীল আগরওয়াল বলেন, ওই বৃদ্ধ বাজার করে সাইকেল চালিয়ে বাড়ি ফিরছিলেন। সেসময় প্রচণ্ড যানজট ছিল। একটি লরির ধাক্কায় তিনি পড়ে যান। ঘটনাস্থলেই তাঁর মৃত্যু হয়। তিনি বলেন, কবে যে যানজট থেকে মুক্তি পাব জানি না। 
বছরভর মুরারইয়ের মূল সমস্যা প্রধান রাস্তার ‘যানজট’। পাঁচ মিনিটের পথ পার হতে বেশির ভাগ সময়েই ১৫-২০ মিনিট লেগে যায়। দিনদিন গাড়ির সংখ্যা বাড়লেও, বাড়েনি রাস্তার পরিসর। সুতরাং সংকীর্ণ রাস্তার কারণে প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটছে। বাসিন্দাদের দাবি, রাস্তা চওড়া করার জন্য প্রশাসনের বিভিন্ন মহলে বারবার আবেদন জানিয়েও লাভ হয়নি।
বাসিন্দারা জানান, এই রাস্তা দিয়ে মুর্শিদাবাদ ও লাগোয়া ঝাড়খণ্ডের বহু গ্রামের মানুষ যাতায়াত করেন। এছাড়া ব্লক অফিস, পোস্ট অফিস, রেল স্টেশন, স্কুল, থানা সহ বিভিন্ন সরকারি দপ্তরে যেতে গেলেও ভরসা এই রাস্তাটিই। দিনভর ওই রাস্তা দিয়ে প্রচুর পাথর ও পণ্য বোঝাই লরি, ডাম্পার, বাস, টোটো, অটো ও মোটরবাইক যাতায়াত করে। এতে ২৪ ঘণ্টাই লেগে রয়েছে যানজট। আর যখন রেলগেট পড়ে থাকে, তখন যানজট তীব্র আকার ধারণ করে। এর জেরে প্রায়শই ওই রাস্তায় দুর্ঘটনা ঘটছে বলে জানান বাসিন্দাদের একাংশ। ভুক্তভোগী মানুষজন জানান, এলাকায় একটি মাত্র রাস্তা। সেটা এমনিতেই সংকীর্ণ। তার উপরে কয়েকবছর আগে পরিকল্পনাহীনভাবে রাস্তার ধারে উঁচু করে মহানালা নির্মাণ করা হয়। বহুবার সেই নালার উচ্চতা কমিয়ে ঢালাই প্লেট দিয়ে রাস্তার সমান করার জন্য প্রশাসনকে বলা হলেও কোনও ব্যবস্থাই নেওয়া হচ্ছে না। ফলে যানজট এখানে নিত্যসঙ্গী। কোনও সুষ্ঠু ট্রাফিক ব্যবস্থাও নেই। 
সংকীর্ণ রাস্তার যানজটই যে দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ, তা স্বীকার করছেন তৃণমূলের ব্লক সভাপতি বিনয় ঘোষ। তিনি বলেন, ওই মহানালার উচ্চতা কমিয়ে এক লেভেলে করলে রাস্তা কিছুটা চওড়া হবে।