গুরুজনের চিকিৎসায় বহু ব্যয়। ক্রোধ দমন করা উচিত। নানাভাবে অর্থ আগমনের সুযোগ। সহকর্মীদের সঙ্গে ঝগড়ায় ... বিশদ
দিব্যেন্দু বিশ্বাস, নয়াদিল্লি, ১৬ জানুয়ারি: শুধুমাত্র নামের আদ্যক্ষর ব্যবহার করে টিকিট বুকিং করা যাবে না। দিতে হবে পুরো নাম এবং পদবি। দালালরাজ আটকাতে এবার টিকিট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে নামের সংক্ষিপ্তসার ব্যবহারে রাশ টানতে কড়া হচ্ছে রেলমন্ত্রক। সরকারি সূত্রের খবর, ইতিমধ্যেই রেলের বিভিন্ন পিআরএস (প্যাসেঞ্জার রিজার্ভেশন সিস্টেম) কাউন্টারে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, কেবলমাত্র নামের আদ্যক্ষর ব্যবহার করে কেউ টিকিট ‘বুক’ করতে চাইলে, তা যেন না করা হয়। যদিও অনলাইনে রেল টিকিট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে আপাতত এই কড়াকড়ি থাকছে না বলেই রেলমন্ত্রকের শীর্ষ সূত্রে জানা যাচ্ছে। দালালরাজ ঠেকাতে এই মুহূর্তে বিশেষ করে পিআরএস বা রেলের রিজার্ভেশন কাউন্টারগুলির উপরই নজর দেওয়া হচ্ছে। তবে রেলের কর্তাব্যক্তিদের একাংশ জানিয়েছেন, এখন অনেকেই নিজের পদবি ব্যবহার করেন না। সেরকম হলে ক্ষেত্রবিশেষে এবং শর্তসাপেক্ষে টিকিট বুকিংয়ের সময় পদবি ব্যবহারে ছাড় দেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করা হতে পারে। কিন্তু কোনওভাবেই নামের আদ্যক্ষর ব্যবহার করে টিকিট কাটা যাবে না।
কীভাবে চলছে দালালরাজ? রেলমন্ত্রক উদাহরণ হিসেবে জানাচ্ছে, অনেক সময়ই হতো পি মিত্র, বি কে খাসনবিশ এভাবে বেশ কয়েকটি টিকিট কেটে নেওয়া হচ্ছে। হয়তো যে পি মিত্রের নামে টিকিট কাটা হচ্ছে, তাঁর আসল নাম প্রিয়ব্রত মিত্র। অথচ সেই টিকিটে যাত্রা করছেন পরিতোষ মিত্র। দালালের কাছ থেকে এই পরিতোষ মিত্র হয়তো বেশি টাকা দিয়ে টিকিটটি কিনেছেন। দুটো ক্ষেত্রেই যেহেতু যাত্রীর নাম পি মিত্র, তাই দ্রুত এই বেআইনি কাজকর্ম ধরে ফেলাও সম্ভব নয়। কিন্তু যদি পুরো নাম এবং পদবি ব্যবহার করে রিজার্ভেশন টিকিট বুক করেন কাউন্টারের কর্মীরা, তাহলে এহেন দালালরাজে অনেকাংশেই রাশ টানা যাবে বলে মনে করছেন রেলমন্ত্রকের শীর্ষ আধিকারিকেরা। তাঁদের ব্যাখ্যা, নামের আদ্যক্ষর দিয়ে টিকিট কেটে তাতে অন্য কেউ যদি পরিচয়পত্র সমেতও ভ্রমণ করেন, তাহলে ধরার উপায় নেই। কারণ পরিচয় পত্রে অন্য নামেও আদ্যক্ষর একই হয়ে যাচ্ছে। রেলমন্ত্রকের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, গত তিন বছরে এবং ২০১৯ সালের নভেম্বর মাস পর্যন্ত বিভিন্ন পর্যায়ে বিশেষ অভিযান চালিয়ে প্রায় তিন হাজার দালালকে পাকড়াও করা হয়েছে। এমনকী ফাঁদে পড়েছেন ছ’জন রেলকর্মীও। তাঁদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থাও নেওয়া হয়েছে।
আইআরসিটিসির (ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কেটারিং অ্যান্ড ট্যুরিজম কর্পোরেশন) ওয়েবসাইট থেকে টিকিট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে কেন এই কড়াকড়ি কিছুটা শিথিল করা হচ্ছে? রেল জানিয়েছে, অনলাইনে টিকিট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিকে তাঁর ইউজার আইডি ব্যবহার করতেই হয়। যে আইডি তৈরি করার সময় যাবতীয় তথ্যপ্রমাণ দিতে হয়। এমনকী আইআরসিটিসির ইউজার আইডির সঙ্গে আধার নম্বর যোগেরও ব্যবস্থা করা হয়েছে। যদিও এই মুহূর্তে তা বাধ্যতামূলক নয়। কিন্তু আইআরসিটিসির ইউজার আইডির সঙ্গে আধার সংযোগ থাকলে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তি মাসে সর্বোচ্চ ছ’টির পরিবর্তে ১২টি টিকিট বুক করতে পারেন। ফলে অনেকেই আইডির সঙ্গে আধার যোগ করিয়ে নিয়েছেন। রেলের ব্যাখ্যা, এক্ষেত্রে ধরেই নেওয়া হচ্ছে, সংশ্লিষ্ট ইউজার আইডি ব্যবহার করে যে টিকিট কাটা হচ্ছে, তা ভুয়ো বা ‘ফেক’ নয়। এরপরেও কোনওরকম সংশয় হলে মুহূর্তের মধ্যে ইউজার আইডি ব্লক করে দেওয়া হয় বলেও জানিয়েছে রেল। অনলাইনে টিকিট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে অগ্রিম কাটার ব্যবস্থা (এআরপি বা অ্যাডভান্স রিজার্ভেশন পিরিয়ড) চালুর প্রথম ১৫ মিনিট নথিভুক্ত এজেন্টরা টিকিট বুক করতে পারেন না। কিন্তু পিআরএসের ক্ষেত্রে এই সুবিধা নেই।
কীভাবে চলছে দালালরাজ? রেলমন্ত্রক উদাহরণ হিসেবে জানাচ্ছে, অনেক সময়ই হতো পি মিত্র, বি কে খাসনবিশ এভাবে বেশ কয়েকটি টিকিট কেটে নেওয়া হচ্ছে। হয়তো যে পি মিত্রের নামে টিকিট কাটা হচ্ছে, তাঁর আসল নাম প্রিয়ব্রত মিত্র। অথচ সেই টিকিটে যাত্রা করছেন পরিতোষ মিত্র। দালালের কাছ থেকে এই পরিতোষ মিত্র হয়তো বেশি টাকা দিয়ে টিকিটটি কিনেছেন। দুটো ক্ষেত্রেই যেহেতু যাত্রীর নাম পি মিত্র, তাই দ্রুত এই বেআইনি কাজকর্ম ধরে ফেলাও সম্ভব নয়। কিন্তু যদি পুরো নাম এবং পদবি ব্যবহার করে রিজার্ভেশন টিকিট বুক করেন কাউন্টারের কর্মীরা, তাহলে এহেন দালালরাজে অনেকাংশেই রাশ টানা যাবে বলে মনে করছেন রেলমন্ত্রকের শীর্ষ আধিকারিকেরা। তাঁদের ব্যাখ্যা, নামের আদ্যক্ষর দিয়ে টিকিট কেটে তাতে অন্য কেউ যদি পরিচয়পত্র সমেতও ভ্রমণ করেন, তাহলে ধরার উপায় নেই। কারণ পরিচয় পত্রে অন্য নামেও আদ্যক্ষর একই হয়ে যাচ্ছে। রেলমন্ত্রকের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, গত তিন বছরে এবং ২০১৯ সালের নভেম্বর মাস পর্যন্ত বিভিন্ন পর্যায়ে বিশেষ অভিযান চালিয়ে প্রায় তিন হাজার দালালকে পাকড়াও করা হয়েছে। এমনকী ফাঁদে পড়েছেন ছ’জন রেলকর্মীও। তাঁদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থাও নেওয়া হয়েছে।
আইআরসিটিসির (ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কেটারিং অ্যান্ড ট্যুরিজম কর্পোরেশন) ওয়েবসাইট থেকে টিকিট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে কেন এই কড়াকড়ি কিছুটা শিথিল করা হচ্ছে? রেল জানিয়েছে, অনলাইনে টিকিট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিকে তাঁর ইউজার আইডি ব্যবহার করতেই হয়। যে আইডি তৈরি করার সময় যাবতীয় তথ্যপ্রমাণ দিতে হয়। এমনকী আইআরসিটিসির ইউজার আইডির সঙ্গে আধার নম্বর যোগেরও ব্যবস্থা করা হয়েছে। যদিও এই মুহূর্তে তা বাধ্যতামূলক নয়। কিন্তু আইআরসিটিসির ইউজার আইডির সঙ্গে আধার সংযোগ থাকলে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তি মাসে সর্বোচ্চ ছ’টির পরিবর্তে ১২টি টিকিট বুক করতে পারেন। ফলে অনেকেই আইডির সঙ্গে আধার যোগ করিয়ে নিয়েছেন। রেলের ব্যাখ্যা, এক্ষেত্রে ধরেই নেওয়া হচ্ছে, সংশ্লিষ্ট ইউজার আইডি ব্যবহার করে যে টিকিট কাটা হচ্ছে, তা ভুয়ো বা ‘ফেক’ নয়। এরপরেও কোনওরকম সংশয় হলে মুহূর্তের মধ্যে ইউজার আইডি ব্লক করে দেওয়া হয় বলেও জানিয়েছে রেল। অনলাইনে টিকিট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে অগ্রিম কাটার ব্যবস্থা (এআরপি বা অ্যাডভান্স রিজার্ভেশন পিরিয়ড) চালুর প্রথম ১৫ মিনিট নথিভুক্ত এজেন্টরা টিকিট বুক করতে পারেন না। কিন্তু পিআরএসের ক্ষেত্রে এই সুবিধা নেই।
