কোথাও স্থানীয় খাবারের প্রতি প্রেম তো কোথাও দেশপ্রেম। বৃহস্পতিবার শ্রীরামপুর ও হুগলি লোকসভার প্রচারের মুখ্যভূমিকায় ছিল ওই খাদ্য ও দেশপ্রেম। যা নিয়ে চর্চা আর তরজা হয়েছে দিনভর। এদিন প্রবল দাবদাহ থাকলেও নবীন থেকে প্রবীণ প্রার্থীরা সেসব তোয়াক্কা না করেই প্রচার করেছেন।
পিছিয়ে থেকে শুরু করেছেন প্রচার। প্রতিদ্বন্দ্বী তৃণমূল এবং সিপিএম প্রার্থী যখন প্রায় অর্ধেক এলাকা চষে ফেলেছেন, তখন সবেমাত্র পথে নেমেছেন বিজেপি’র প্রার্থী রথীন চক্রবর্তী। তাই শুরু থেকেই প্রচারে ঝড় তুলতে চাইছে গেরুয়া শিবির।
নির্বাচনী প্রচারে বেরিয়ে আমতায় গ্রামবাসীদের ক্ষোভের মুখে পড়লেন উলুবেড়িয়ার তৃণমূল প্রার্থী সাজদা আহমেদ। বৃহস্পতিবার আমতার সাবসিট গ্রাম পঞ্চায়েতের ব্রাহ্মণগ্রাম দক্ষিণপাড়ায় তাঁর প্রচার গাড়ি থামিয়ে গ্রামবাসীরা পানীয় জলের দাবি জানাতে থাকেন।
গুজরাত এটিএস ও ডিআরআই কলকাতা বন্দর থেকে মাদক উদ্ধার করেছিল দু’বছর আগে। সেই ঘটনার তদন্ত এবার নতুন মোড় নিল। এই মাদক কেনার টাকা শাহজাহানের সংস্থা থেকে মাঝখানে একটি সংস্থা ঘুরে যায় শরিফুল এন্টারপ্রাইজে।
পাইপ দিয়ে জল দেওয়ার সময় দুর্দান্ত স্বভাবের বাঘগুলিও বসে থাকছে চুপটি করে। তীব্র দাবদাহে প্রাণ ওষ্ঠাগত। মানুষ তো বটেই জীবজন্তুদেরও প্রাণান্ত। সামান্য ছায়া পেলেই বসে বিশ্রাম নিতে শুরু করে দিচ্ছে তারা।
গত কয়েক সপ্তাহ ধরে লাফিয়ে বাড়ছে মুরগির মাংসের দাম। চাহিদার তুলনায় জোগান কম বলেই দাম চড়ছে, বক্তব্য বিক্রেতাদের। এমনিতে পাঁঠার মাংসের দাম আকাশ ছোঁয়া। ফলে মুরগি আর আলু দিয়ে ঝোল বানিয়ে মাংস খাওয়ার সাধ মেটায় বাঙালি।
বৃহস্পতিবার যাদবপুর লোকসভার বাম প্রার্থী সৃজন ভট্টাচার্যের প্রচার ছিল বারুইপুরে। তখন তাঁর সঙ্গে দেখা হয় স্থানীয় কংগ্রেস কর্মীদের। তাঁরা সৃজনের হয়ে প্রচারে নামবেন বলে আশ্বাস দেন।
কলকাতার তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি। জয়সলমীর ৩১। যোধপুর ৩৪। বারমের ৩১। জয়পুর ৩৩। বিকানের ৩৬ ডিগ্রি। সবমিলিয়ে দাঁড়াল কী? গরমের নিরিখে রাজস্থানকে হারিয়ে দিয়েছে কলকাতা। চিরকালের তপ্ত রাজস্থানও নাতিশীতোষ্ণ কলকাতার থেকে শীতল! এমনও সম্ভব?
বাধা ও অসফলতার জন্য চিন্তা। মানসিক টানাপোড়েনের মধ্যে কোনও ভালো যোগাযোগ পেতে পারেন। ... বিশদ
প্রসেনজিৎ কোলে, কলকাতা: পুজোর মুখে যাত্রীদের জন্য সুখবর। শহরের রাস্তায় নামতে চলেছে এক বগির আটটি ট্রাম। উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, আটটি ট্রামের মধ্যে দু’টি ট্রাম আবার এসি। প্রতিটি ট্রামই উন্নত যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য যুক্ত। পশ্চিমবঙ্গ পরিবহণ নিগমের নোনাপুকুর ওয়ার্কশপে সেগুলিতে আপাতত শেষ মুহূর্তের কাজ চলছে বলে খবর। ট্রামগুলিকে নিয়মিত রুটেই চালানো হবে বলে জানিয়েছেন নিগমকর্তারা। দরকার পড়লে ব্যবহার করা হতে পারে ‘জয় রাইড’-এও।
নিগম সূত্রের খবর, এক-একটি নয়া নন-এসি ট্রাম তৈরি করতে খরচ পড়ছে ২২ লক্ষ টাকা। এসি ট্রামগুলি তৈরির খরচ আরও বেশি। এক-একটি এসি ট্রাম তৈরিতে খরচ পড়ছে ২৯ লক্ষ টাকা।
নিগমকর্তাদের বক্তব্য, যানজটের কথা তুলে বহু ক্ষেত্রেই ট্রামকে কাঠগড়ায় তোলা হয়। সেদিক থেকে এক বগির ট্রামের সংখ্যা বাড়ানো হলে যানজটের আশঙ্কাও এড়ানো সম্ভব হবে। নতুন ট্রামগুলিতে যানজট এড়ানোর পাশাপাশি যাত্রীদের সফর আরও আরামদায়ক হয়ে উঠবে। বিশেষত, এসি ট্রামে সফর বর্তমানে বেশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।
পশ্চিমবঙ্গ পরিবহণ নিগম সূত্রের খবর, বর্তমানে ধর্মতলা-শ্যামবাজার রুটে এসি ট্রাম চলাচল করছে। রুটে দু’টি এক বগির এসি ট্রাম চালানো হচ্ছে। এসি ট্রামের জন্য আপাতত ভাড়ার দু’টি স্টেজ করা হয়েছে। প্রথম পাঁচ কিলোমিটারের জন্য ভাড়া ধার্য হয়েছে ২০ টাকা। পাঁচ কিলোমিটারের বেশি হলে ভাড়া দিতে হবে ২৫ টাকা। যাত্রীদের চাহিদা মতো নির্মীয়মাণ এসি ট্রামগুলিকেও নিয়মিত রুটে চালানো হবে বলে খবর। এক কর্তার কথায়, বহু যাত্রীর কাছেই ট্রাম সফর নিজেদের আবেগের সঙ্গে যুক্ত। এসি ট্রাম তাঁদের কাছে তো বটেই, অন্যান্যদের কাছেও আকর্ষণের কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। যাত্রীদের চাহিদা মেটাতেই দু’টি এসি ট্রাম তৈরি করা হচ্ছে।
নতুন ট্রামগুলিকে কোথায় চালানো হবে? নিগমের এক উচ্চপদস্থ আধিকারিক বলেন, নতুন ট্রামগুলিকেও আপাতত উত্তরের কোনও রুটেই চালাতে হবে। কারণ, ধর্মতলায় ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর কাজের জন্য উত্তর এবং দক্ষিণের ট্রাম লাইন বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। ধর্মতলায় একটি লুপ লাইন তৈরির কথা রয়েছে। নয়া মেট্রোর নির্মাণকারী সংস্থা, কেএমআরসিএল আশ্বাস দিয়েছে, লুপ লাইন তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় জায়গা তারা ছেড়ে দেবে। জায়গা পেলেই লাইন পাতার কাজ করা হবে। এই লাইনটি তৈরি হয়ে গেলেই নোনাপুকুর ওয়ার্কশপ থেকে উত্তরে শ্যামবাজারের পাশাপাশি ময়দানের মধ্য দিয়ে খিদিরপুর পর্যন্তও এসি-নন এসি ট্রাম চালানো সম্ভব হবে। নয়া ট্রাম চালানো যেতে পারে গড়িয়াহাট চত্বরেও। কিন্তু যতদিন না ধর্মতলায় লুপ লাইনটি তৈরি করা যাচ্ছে, ততদিন দক্ষিণের কোনও রুটে এসি ট্রাম চালানো যাবে না। আপাতত ধর্মতলায় নিগমের কন্ট্রোল রুমের পাশে খালি থাকা জায়গায় লুপ লাইনটি তৈরির কাজ শুরু হয়েছে।
নিগম সূত্রের খবর, শহরে বিভিন্ন সংস্থার কাজের জেরে ট্রামের সংখ্যা কমে গিয়েছে। বর্তমানে দৈনিক কমবেশি ৩৫ থেকে ৪০টি করে ট্রাম চালানো হচ্ছে। যদিও নিগমের মোট ট্রাম রয়েছে ২৫০টিরও বেশি। তার মধ্যে ১২০টি ট্রাম রুটে চলার উপযোগী। বিভিন্ন সংস্থার কাজের জেরে ট্রাম বসিয়ে রাখায়, সেগুলির যন্ত্রাংশ অকেজো হয়ে পড়ার আশঙ্কা করছেন নিগমের কর্মীরা।
নিগম সূত্রের খবর, এক-একটি নয়া নন-এসি ট্রাম তৈরি করতে খরচ পড়ছে ২২ লক্ষ টাকা। এসি ট্রামগুলি তৈরির খরচ আরও বেশি। এক-একটি এসি ট্রাম তৈরিতে খরচ পড়ছে ২৯ লক্ষ টাকা।
নিগমকর্তাদের বক্তব্য, যানজটের কথা তুলে বহু ক্ষেত্রেই ট্রামকে কাঠগড়ায় তোলা হয়। সেদিক থেকে এক বগির ট্রামের সংখ্যা বাড়ানো হলে যানজটের আশঙ্কাও এড়ানো সম্ভব হবে। নতুন ট্রামগুলিতে যানজট এড়ানোর পাশাপাশি যাত্রীদের সফর আরও আরামদায়ক হয়ে উঠবে। বিশেষত, এসি ট্রামে সফর বর্তমানে বেশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।
পশ্চিমবঙ্গ পরিবহণ নিগম সূত্রের খবর, বর্তমানে ধর্মতলা-শ্যামবাজার রুটে এসি ট্রাম চলাচল করছে। রুটে দু’টি এক বগির এসি ট্রাম চালানো হচ্ছে। এসি ট্রামের জন্য আপাতত ভাড়ার দু’টি স্টেজ করা হয়েছে। প্রথম পাঁচ কিলোমিটারের জন্য ভাড়া ধার্য হয়েছে ২০ টাকা। পাঁচ কিলোমিটারের বেশি হলে ভাড়া দিতে হবে ২৫ টাকা। যাত্রীদের চাহিদা মতো নির্মীয়মাণ এসি ট্রামগুলিকেও নিয়মিত রুটে চালানো হবে বলে খবর। এক কর্তার কথায়, বহু যাত্রীর কাছেই ট্রাম সফর নিজেদের আবেগের সঙ্গে যুক্ত। এসি ট্রাম তাঁদের কাছে তো বটেই, অন্যান্যদের কাছেও আকর্ষণের কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। যাত্রীদের চাহিদা মেটাতেই দু’টি এসি ট্রাম তৈরি করা হচ্ছে।
নতুন ট্রামগুলিকে কোথায় চালানো হবে? নিগমের এক উচ্চপদস্থ আধিকারিক বলেন, নতুন ট্রামগুলিকেও আপাতত উত্তরের কোনও রুটেই চালাতে হবে। কারণ, ধর্মতলায় ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর কাজের জন্য উত্তর এবং দক্ষিণের ট্রাম লাইন বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। ধর্মতলায় একটি লুপ লাইন তৈরির কথা রয়েছে। নয়া মেট্রোর নির্মাণকারী সংস্থা, কেএমআরসিএল আশ্বাস দিয়েছে, লুপ লাইন তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় জায়গা তারা ছেড়ে দেবে। জায়গা পেলেই লাইন পাতার কাজ করা হবে। এই লাইনটি তৈরি হয়ে গেলেই নোনাপুকুর ওয়ার্কশপ থেকে উত্তরে শ্যামবাজারের পাশাপাশি ময়দানের মধ্য দিয়ে খিদিরপুর পর্যন্তও এসি-নন এসি ট্রাম চালানো সম্ভব হবে। নয়া ট্রাম চালানো যেতে পারে গড়িয়াহাট চত্বরেও। কিন্তু যতদিন না ধর্মতলায় লুপ লাইনটি তৈরি করা যাচ্ছে, ততদিন দক্ষিণের কোনও রুটে এসি ট্রাম চালানো যাবে না। আপাতত ধর্মতলায় নিগমের কন্ট্রোল রুমের পাশে খালি থাকা জায়গায় লুপ লাইনটি তৈরির কাজ শুরু হয়েছে।
নিগম সূত্রের খবর, শহরে বিভিন্ন সংস্থার কাজের জেরে ট্রামের সংখ্যা কমে গিয়েছে। বর্তমানে দৈনিক কমবেশি ৩৫ থেকে ৪০টি করে ট্রাম চালানো হচ্ছে। যদিও নিগমের মোট ট্রাম রয়েছে ২৫০টিরও বেশি। তার মধ্যে ১২০টি ট্রাম রুটে চলার উপযোগী। বিভিন্ন সংস্থার কাজের জেরে ট্রাম বসিয়ে রাখায়, সেগুলির যন্ত্রাংশ অকেজো হয়ে পড়ার আশঙ্কা করছেন নিগমের কর্মীরা।
